Kaip patiems išimti oro kondicionierių neprarandant freono: išsamus sistemos išmontavimo vadovas

Oro kondicionavimo įrenginiai, skirti buityje ir biure, taip pat tie, kurie naudojami pramonės sektoriuje, paprastai veikia su specializuotu šaltnešiu - freonu. Ši cheminė medžiaga gali įgyti įvairių būsenų – skystos arba dujinės, priklausomai nuo tokių parametrų kaip slėgis ir temperatūra.

Oro kondicionierių eksploatavimo praktika neatmeta būtinybės išmontuoti, pavyzdžiui, remontui. Tokiais atvejais savininkas pradeda studijuoti informaciją, kaip savarankiškai pašalinti oro kondicionierių neprarandant freono, kad galėtų pabandyti pataisyti gedimą neįtraukdamas specialistų. Apie tai, kaip tai galite padaryti savo rankomis, kalbėsime mūsų medžiagoje.

Ką reikia žinoti apie oro kondicionieriaus šaltnešį?

Deja, oro kondicionierių, kaip ir kitos įrangos, gedimai nėra neįprasti. Todėl potencialiam technikai, net ir „namui“, prireiks teorinės ir pagrindinės informacijos apie tą patį freoną, jei jis planuoja įrengti, išmontuoti ar remontuoti oro kondicionierių.

Šiuolaikiniuose oro kondicionavimo įrenginiuose, buityje ar biure, darbui naudojamas šaltnešis, kurio markė nurodyta oro kondicionieriaus pase, taip pat tiesiai ant įrangos korpuso.

Buitinio oro kondicionieriaus įrengimo procedūra specialistų akimis atrodo gana paprasta. Jie mano, kad oro kondicionavimo sistemos išmontavimas yra dar paprastesnis

Todėl pirmas dalykas, kurį namų mechanikas turi žinoti, žinoma, yra sistemoje naudojamo šaltnešio prekės ženklas.Freono markė nustatoma perskaičius informaciją įrenginio techninėje plokštelėje, kuri visada yra ant lauko modulio korpuso.

Kam skirta ši informacija? Už teisingą montavimo (išmontavimo) ir paleidimo darbų atlikimą.

Vadinamoji oro kondicionieriaus „pavadinimo lentelė“ yra ant lauko modulio korpuso esanti techninė lentelė, kurioje nurodoma sistemoje naudojamo šaltnešio markė. Šiuo atveju ant plokštelės nurodytas prekės ženklas yra R410A

Freonas yra labai skysta medžiaga. Tai yra, jei yra nors nedidelis sistemos sandarumo pažeidimas, šis šaltnešis visiškai išbėga. Ši medžiagų klasė reiškia chemines medžiagas, kurios gali sunaikinti atmosferos ozono sluoksnį. Atitinkamai, freono išleidimas į atmosferą iš principo yra nepriimtinas net ir nedideliais kiekiais.

Montuojant naują kondicionierių, šaltnešio nutekėjimo rizika yra minimali, tačiau procesas reikalauja tam tikro technologinio požiūrio. Tačiau visiškai kitokia situacija yra ardant sistemą. Toliau kalbėsime apie tai, kaip išimti oro kondicionierių, kad iš jo neištekėtų freonas.

Oro kondicionieriaus išėmimas taupant freoną

Apsvarstykite du variantus, kaip išardyti buitinę padalijimo sistemą visiškai išsaugant freoną, su kuriomis gali susidurti potencialūs oro kondicionierių naudotojai:

1. Darbinės instaliacijos išmontavimas.
2. Sugedusios instaliacijos išmontavimas.

Abu variantai atitinka dabartinę buitinių ir kitų oro kondicionierių naudojimo praktiką.

Visiškai priimtina patiems išmontuoti buitinį oro kondicionierių. Tačiau norint atlikti tokį darbą, jums reikės pagrindinių žinių apie oro kondicionavimo sistemų projektavimą ir veikimą.

Beje, antrasis variantas, kai tenka ardyti sugedusią mašiną, yra dar dažnesnis nei pirmasis.Veikiantys oro kondicionieriai išmontuojami gana retai, todėl mašinos gali veikti visą gamintojo nurodytą laikotarpį.

Variantas #1 – darbo įrangos išmontavimas

Šis išmontavimo atvejis dažniausiai siejamas su vartotojo persikėlimu į kitą gyvenamąją vietą (darbą ir pan.). Tiesa, kartais įrangą ketinama išmontuoti pakeitus pažangesniu (modernesniu) modeliu.

Apsvarstykite pagrindinius sistemos išmontavimo etapus išsaugant šaltnešį.

1 etapas - freono išsiurbimas iš sistemos

Nepriklausomai nuo darbo įrangos išmontavimo tikslo, oro kondicionierius pirmiausia turi būti „apvalytas“.

Šis terminas reiškia:

• sistemos išardymas į atskirus modulius;
• atjungimas linijiniai vamzdynai;
• elektros jungčių atjungimas;
• freono palaikymas sistemoje.

Su veikiančiu (visiškai veikiančiu) oro kondicionieriumi atlikti sąraše nurodytus elementus yra gana paprasta. Pakanka tik iš pradžių išpumpuoti freoną, esantį garintuve (vidaus modulio dalyje) ir variniuose vamzdeliuose, jungiančiuose vidinį modulį su išoriniu bloku.

Norint išpumpuoti freoną iš veikiančios sistemos, specialios įrangos nereikia. Dažnai valdymui pakanka turėti manometro stotelę arba tiesiog pasikliauti žemo slėgio jungiklio veikimu

Pažymėtina: pasirinkus šią parinktį, šaltnešis išpumpuojamas tik vietinėmis priemonėmis – kitaip tariant, tiesiogiai oro kondicionieriaus kompresoriumi.

Vartotojo veiksmai yra tokie:

1. Uždarykite freono tiekimo vožtuvą prie garintuvo (ant mažesnio skersmens vamzdžio).
2. Palikite atidarytą vožtuvą ant garų išmetimo linijos (ant didesnio skersmens vamzdžio).
3. Įjunkite oro kondicionierių "aušinimo" režimas.
4. Palaukite, kol sistema automatiškai išsijungs (dėl žemo slėgio).
5. Uždarykite garų išmetimo linijos vožtuvą.

Taip bendrais bruožais atrodo technologija, parodanti, kaip tinkamai išimti buitinį oro kondicionierių, išsaugant freoną viename iš sistemos modulių (lauko modulyje).

Atlikus šią procedūrą belieka išardyti oro kondicionavimo įrenginį į atskirus modulius, skirtus transportuoti į kitą montavimo vietą.

2 etapas - išardymas į buitinės padalijimo sistemos modulius

Toliau apsvarstysime oro kondicionieriaus padalijimo į modulius veiksmų seką. Bet tam taikoma aukščiau aprašyta freono išpumpavimo su kompresoriumi procedūra.

Todėl slėgio matuoklio stotelę rekomenduojama prijungti prie jungiamosios detalės, specialiai sukurtos freonui užpildyti/pašalinti. Šis aptarnavimo prievadas (standartinis specifikacijos pavadinimas) yra dujotiekio uždarymo vožtuvo konstrukcijos dalis (didesnė linija). Armatūra uždaroma žalvariniu užsukamu kaiščiu, kurį pirmiausia reikia nuimti.

Klasikinis uždarymo vožtuvų ir aptarnavimo prievado dizainas, naudojant standartinės buitinės padalijimo sistemos pavyzdį. Vožtuvai atidaromi/uždaromi naudojant šešiabriaunį raktą

Manometro stoties prijungimas prie aptarnavimo prievado atliekamas per manometrą (slėgio vakuumo matuoklį), skirtą žemo slėgio pusei valdyti. Firminiuose įrenginiuose ši įrangos dalis (įskaitant adapterio žarną) dažniausiai yra mėlyna. Tokiu atveju mėlynojo stoties manometro uždarymo vožtuvas turi likti „uždarytoje“ padėtyje.

Žemo slėgio linijos aptarnavimo prievade (jungiamojoje dalyje) yra įmontuotas atbulinis vožtuvas. Kai prie jungiamosios detalės prijungiama žarna su specialia sriegine galvute, atbulinis vožtuvas atsidaro paspaudus galvos skersinį strypą ant vožtuvo koto.Todėl prijungimas/atjungimas prie aptarnavimo prievado (užsukimas ant galvos) turi būti atliktas greitai, bet atsargiai.

Manometrinė stotis - prietaisas, skirtas stebėti slėgį oro kondicionavimo įrenginio darbo linijose, taip pat stebėti freono siurbimo / išpumpavimo procesą, jei reikia.

Po prijungimo manometras parodys slėgio buvimą / nebuvimą linijoje. Jei nėra slėgio, galite saugiai atjungti vamzdynus, prijungtus prie lauko bloko, atsukdami jungiamąsias veržles. Priešingu atveju reikia pakartoti aušalo išpumpavimo su kompresoriumi procedūrą.

Tada išjungiama elektros tiekimas į lauko ir vidaus blokus, taip pat išjungiamas elektros tiekimas į modulių gnybtus. Jei ketinate naudoti senus laidus, rekomenduojama sunumeruoti elektros laidus nauja instaliacija.

3 etapas – blokų pašalinimas iš montavimo vietų

Kitas veikiančios buitinės padalijimo sistemos išmontavimo etapas yra grynai fizinis. Kondicionieriaus modulius (išorinius ir vidinius) reikės išimti tiesiai iš montavimo vietų.

Mažo svorio (iki 50 kg) išorinis modulis, esantis žemame aukštyje, gali būti nuimamas rankiniu būdu – dviem žmonėms ir prireikus naudojant kopėčias. Aukštyje, jei išorinis modulis yra šalia lango, rankinis įrenginio pašalinimas taip pat yra visiškai įmanomas. Nors šiuo atveju reikia atsiminti, kad tai gana rizikinga ir pavojinga įmonė.

Jei padalintos sistemos išorinis modulis yra labai arti lango, du žmonės gali rankiniu būdu nuimti įrenginį iš tvirtinimo kampų, net jei sistema pastatyta aukštyje.

Žinoma, išmontavimo iš didelio aukščio galimybės, kai šalia nėra vadinamųjų „krovinių“ terminalų - langų, durų ir pan., reikėtų laikyti sudėtingesne lauko modulio išėmimo procedūra.

Tokiais pašalinimo atvejais jie paprastai naudoja papildomą įrangą, taip pat kreipiasi į garantinio aptarnavimo paslaugas:

• alpinistai;
• mechaniniai bokštai;
• čiaupai ir kt.

Split sistemos vidinis modulis dažniausiai nesukelia ypatingų problemų atliekant išmontavimo darbus. Nors, jei montuojant oro kondicionavimo sistemą vamzdynų praėjimas per sieną buvo kruopščiai užsandarintas, turėsite atsargiai atidaryti šią sienos vietą, kad ištrauktumėte dalį į lauką išvestų linijinių vamzdžių. Pirma, prieš pradedant dirbti su variniais linijiniais vamzdžiais, vamzdyno jungtis atjungiama tiesiai ant vidinio modulio, o pats modulis nuimamas nuo laikiklių.

Tiesa, kartais prasminga neatjungti varinių vamzdžių nuo vidinio modulio, išmontuojant šį sistemos bloką kartu su vamzdynais. Tačiau ši parinktis yra priimtina, jei yra trumpa (ne daugiau kaip 1,5–2 metrų) linija, jungianti sistemos modulius.

Vidinis modulis, pakeltas kampu nuo sienos lygio, suteikia prieigą prie linijinių vamzdynų prijungimo. Pakanka atjungti vamzdžius, kad vėliau būtų galima nuimti modulį nuo sienos

Kadangi buitinės padalijimo sistemos vidinis modulis yra pakabintas ant viršutinių prie sienos pritvirtintos montavimo plokštės kraštų, norint jį nuimti, reikia šiek tiek patraukti apatinį korpuso kraštą, esantį šalia sienos, o tada patraukti apatinę dalį. būsto link jūsų. Dėl šių manipuliacijų nuo spaustukų bus galima nuplėšti apatinę kūno dalį.

Tada, šiek tiek pakėlus korpusą aukštyn, vidinį padalintos sistemos modulį galima lengvai nuimti.

Jei išmontavimo metu susiduriate su sunkumais ir atsiranda freono nuotėkis, nesijaudinkite. Naujai sumontavę oro kondicionierių, turėsite pasirūpinti teisingu šaltnešio įkrovimas.

2 variantas – neveikiančio oro kondicionieriaus išmontavimas

Situacija siurbiant freoną iš sistemos, kai dėl vienokių ar kitokių priežasčių neveikia buitinio kondicionieriaus kompresorius, yra daug prastesnė lyginant su pirmuoju variantu.

At neveikiantis kompresorius oro kondicionieriaus, nebebus galima įgyvendinti freono siurbimo funkcijos vietos lygiu. Ką daryti tokiais atvejais? Kaip tinkamai išimti ir išardyti oro kondicionierių, kad iš jo neištekėtų freonas?

Specialios įrangos naudojimo pavyzdys - šaltnešio siurblinė, kai nėra galimybės naudoti vietinį freono „pašalinimą“ oro kondicionavimo sistemoje

Šis siurbimo variantas paprastai apima aptarnavimo paslaugų įtraukimą, nes neįmanoma išsiversti be specialios įrangos - freono šalinimo stoties.

Freono siurblinės naudojimas leidžia visiškai išlaisvinti oro kondicionavimo sistemą nuo šaltnešio. Be to, jei reikia, pašalinimo stotis leidžia papildomai sukurti vakuumą išmontuotos oro kondicionavimo sistemos lauko modulio grandinėje.

Neveikiantis oro kondicionierius iš freono pašalinamas nuosekliai naudojant du šaldymo agento būdus:

1. Skystos medžiagos pašalinimas.
2. Dujinių medžiagų pašalinimas.

Freono išsiurbimo iš neveikiančios oro kondicionavimo sistemos procesą pirmajame etape lydi skystos fazės surinkimo veiksmai. Oro kondicionieriaus linijinių vamzdynų uždarymo vožtuvai visiškai atidaromi.

Freono „pašalinimo“ technologinė schema: 1 – cilindras; 2 – svarstyklės; 3 – valdymo relė; 4, 6, 9, 11, 12 – lanksti žarna; 5 – siurblinė; 7 – filtro džiovintuvas; 8 – stebėjimo stiklas; 10 – manometrų stotis; 13 – kondicionierius (lauko modulis); 14 – linijiniai uždarymo vožtuvai

Be uždarymo vožtuvų, reikia atidaryti ir valdymo solenoidinius vožtuvus, kuriuos teikia lauko modulio grandinė.

Norint pereiti į atvirą padėtį, vožtuvo ritėms tiekiama laikina atitinkama maitinimo įtampa (dažniausiai nurodyta ant vožtuvo korpuso arba oro kondicionieriaus dokumentacijoje).

Pavyzdys, rodantis solenoidinio vožtuvo vietą oro kondicionavimo sistemoje. Priklausomai nuo oro kondicionierių modelių, tokių vožtuvų vieta gali skirtis.

Tada ant svarstyklių sumontuokite konteinerį (freono talpyklą), kuriame yra dvipusis (dujų ir skysčių) terminalas. Balionas turi atitikti šaltnešio markę – tinkamas, pavyzdžiui, specialiai freonui R22 laikyti, jei tai yra išpumpuojamas šaltnešis.

Prijunkite aptarnavimo vamzdelius prie cilindro ir atidarykite atitinkamus vožtuvus (skysčio arba dujų) ant cilindro.

Kitame darbo etape įjungiama freono šalinimo stotis ir atidaromi manometro stoties vožtuvai, anksčiau prijungti prie šaltnešio pašalinimo iš neveikiančio oro kondicionieriaus grandinės. Freono siurbimą valdo manometrinės stoties stiklas.

Panašiu būdu išpumpuojamas dujinis freonas, vienintelis skirtumas yra tas, kad šiuo atveju yra atidarytas surinkimo cilindro dujų vožtuvas.

Pavyzdys, parodantis baliono (freono surinkimo konteinerio) prijungimą tuo atveju, kai reikia naudoti šaltnešio šalinimo stotį iš neveikiančio (sugadinto) oro kondicionieriaus. Tokiu atveju dujinės medžiagos pašalinimas prijungus žarną prie dujų vožtuvo (gnybto)

Pažymėtina, kad šaltnešio siurbimo sistema numato surinkimo konteinerio – baliono – pripildymą ne daugiau kaip 80 proc. Paprastai šaltnešio šalinimo stoties veikimo algoritmas pritaikomas prie šio tūrio parametro. Pačioje likvidacinės stoties konstrukcijoje sumontuoti specialūs jutikliai surinktam kiekiui stebėti.

Kai freono pašalinimas bus baigtas, galite pradėti oro kondicionieriaus išmontavimas.

Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema

Freono evakuacijos ypatybės aiškiai parodytos šiame vaizdo įraše:

Buitinio oro kondicionieriaus išmontavimas visada turi būti atliekamas atsižvelgiant į visišką šaltnešio išsiurbimą, kad būtų išvengta freono praradimo. Tuo tarpu praktikoje gana dažnai pasitaiko priešinga situacija, kai freonas tiesiog išpilamas į atmosferą. Toks požiūris nepriimtinas, nes pažeidžia natūralią žmogaus egzistencijos aplinką. Paprasčiau tariant, žmonės nuodija save, griebdamiesi banalių freono nusausinimo be taisyklių metodų.

Ar norėtumėte pasidalinti savo patirtimi išpumpuojant freoną ir pateikti naudingų remonto rekomendacijų? O gal vis dar turite klausimų, kurių šioje medžiagoje nenagrinėjome? Paklauskite jų mūsų ekspertams ir kitiems svetainės lankytojams komentarų bloke, esančiame po šiuo straipsniu.