Vartų tipai privačiam namui: pasirinkimo niuansai + DIY montavimo žingsniai
Privačių namų, kaimo kotedžų ir vasarnamių savininkai suinteresuoti, kad jų kiemo teritorijos būtų apsaugotos.Šiuo tikslu, be tvorų, įrengiami vartai įvažiavimui į aikštelę. Tačiau vartų asortimentas yra gausus ir išsirinkti geriausią variantą gana sunku, ar ne?
Norėdami susidoroti su šia užduotimi, turite suprasti, kokių tipų vartai egzistuoja privačiam namui, kokias funkcijas jie atlieka, kiek jie patikimi ir kaip jie dera prie aplinkinės išorės. Būtent apie tai ir kalbėsime mūsų straipsnyje. Taip pat apsvarstysime, kaip sunku sumontuoti vartus savo rankomis. Iš karto pasakykime, kad ši užduotis yra visiškai įgyvendinama ir ne tik suteiks malonumą iš atlikto darbo, bet ir sutaupys jūsų šeimos biudžetą.
Straipsnio turinys:
Pagrindiniai namų vartų tipai
Prieš įeidami į sklypą ar namą svečiai pamato vartus, pro kuriuos gali patekti į sodo teritoriją. Jų gera išvaizda ir moderni vidurių užkietėjimo sistema kelia pagarbą aplinkiniams.
Jei vartai turi gražų dekoratyvinį dizainą, estetinę išvaizdą, tai rodo gerą savininkų skonį.
Renkantis vartus būtinai reikėtų atsižvelgti į: konstrukcijos tipą – grotelių, stacionarius, kombinuotus; drobės medžiaga; atidarymo būdas.
Nr. 1. Pagal dizaino tipą
Priklausomai nuo to, ar norite visiškai atsiriboti nuo pašalinių akių, patikimai apsaugoti savo teritoriją, ar, atvirkščiai, pristatyti visam pasauliui, kas vyksta už jūsų tvoros, galite suskirstyti vartus į aklas ir groteles.
Aklinų vartų tipas
Kaip rodo pavadinimas, tokie vartai yra visiškai uždaryti. Jie ne tik patikimi svetimų žmonių įsiskverbimo į teritoriją požiūriu, bet ir neleidžia matyti, kas vyksta už jų.
Tokie dizainai suteikia papildomo komforto ir saugumo jausmą.
Grotelių dizaino variantas
Per grotelių modelius matote namą ir teritoriją, tačiau tai nereiškia, kad jie negali gerai apsaugoti.
Jie turi savo privalumų, pavyzdžiui, mažiau vėjo. Tai ypač pasakytina apie regionus, kuriuose pučia stiprus vėjas. Kadangi vartų plotas ir svoris yra nemaži, stiprių vėjo gūsių metu jie patiria padidintą apkrovą. Ir grotelių dizainas leidžia išspręsti šią problemą.
Jų trūkumas – skaidrumas (pro tokius vartus visiškai matosi kiemas ir namas), jie kompensuoja mažesnę jų kainą. Be to, jų montavimui nereikia galingo pagrindo, nes jie sveria mažiau nei tvirti.
Kombinuotas vartų tipas
Dažnai yra kombinuotų variantų, kai apatinė pusė yra sandariai uždaryta, o viršuje - grotelės. Sumažėja kombinuotų vartų pravėdinimas.
Priklausomai nuo savininko pageidavimų, viršutinė dalis gali būti maža ir padaryti struktūrą vizualiai lengvesnę. Kitais atvejais drobė sandariai apklijuojama tik apačioje, likusį plotą paliekant grotelių dizainui. Tokie vartai visada atrodo harmoningai ir gali būti derinami su bet kokio tipo tvoromis.
Nr. 2. Pagal medžiagos tipą
Dažnai galite rasti metalinius vartus. Visų pirma, tai yra pats rėmas, apdailai taip pat pasirenkamas metalas. Tai suprantama, nes metaliniai vartai yra patvarūs ir ilgai tarnauja. Tokius vartus galite pasigaminti patys, jei turite metalinių konstrukcijų suvirinimo patirties, o dabar parduodami įvairūs suvirinimo aparatai.
Galite pagaminti metalinę suvirintą konstrukciją - karkasą, o pačias duris pasidaryti iš daugiasluoksnių plokščių, naudoti gofruotas lakštas, metalo lakštus, vartus gaminti iš kaltinių elementų arba, ekonomiškesnis variantas, suvirinti. Viskas priklauso nuo biudžeto ir bendro namo bei tvoros dizaino.
Medinės konstrukcijos labai paprastos, nesunkiai pasigaminsite patys, medžiaga turi mažiau svorio nei metalas. Kad tokie vartai tarnautų kuo ilgiau, gamybos etape jie turi būti padengti apsaugine danga.
Nr. 3. Atidarymo būdu
Vartai gali skirtis pagal atidarymo/uždarymo tipą.
Varstomų vartų tipai
Populiariausias atidarymo tipas yra varstomi vartai. Jų dizainas yra paprastas, todėl patikimas. Jas paprasta naudoti, nereikalauja ypatingos priežiūros, o tokių modelių kaina nedidelė.
Yra dizaino su vienomis didelėmis ir kitomis mažomis durelėmis, kurios naudojamos kaip vartai. Viena vertus, ši galimybė yra patogi – nereikia daryti vartų atskirai.
Kita vertus, antroji drobė patirs dideles apkrovas nuo vėjo, o atrama – nuo svorio.Laikui bėgant svoris gali iškraipyti drobę. Šios parinkties pranašumas yra tas, kad tik didelėje varčioje gali būti įrengta elektrinė varstymo pavara. Jis turi būti tokio dydžio, kad tiktų lengvajam automobiliui. Jei reikia įleisti dideles transporto priemones, vartai atsidaro rankiniu būdu.
Durys, atsidarančios viena arba priešinga kryptimi, montuojamos ant patikimų stelažų. Pačios durys susideda iš standžių rėmų, pagamintų iš metalinių kampų arba iš profilinio vamzdžio (kvadrato).
Apkalimui galima naudoti įvairiausias medžiagas – nuo lentų iki gofruotų lakštų. Galite atidaryti vartus rankiniu būdu arba padaryti juos automatinius nuotolinio valdymo pultu.
Sūpynių konstrukcija turi vieną trūkumą: varčioms reikia papildomo ploto atidarymo kryptimi. Jei įvažiavimas į aikštelę platus ir galima padaryti vartus taip, kad jie atsidarytų į išorę, tada problemų nekils. Dažniausiai įėjimai į teritoriją neturi daug erdvės, vadinasi, šį plotą, lygų pusei angos pločio, reikės skirti teritorijos viduje. Ir dauguma automatinių elektrinių pavarų yra pagamintos taip, kad atsidarytų į vidų.
Durų atidarymo kryptimi neturėtų kilti žemės lygis, kitaip reikės pašalinti perteklinį gruntą, kad durys galėtų laisvai praeiti.
Plačiau apie niuansus varstomų vartų montavimas apie automatizavimą kalbėjome kitame mūsų straipsnyje.
Stumdomos konstrukcijos tipas
Brangios elektrinės pavaros, jei ketinate jas montuoti ant savo vartų, varstomiems vartams reikalingos po vieną kiekvienai vartai, o stumdomai sistemai prireiks tik vieno.Tai vienas iš šio dizaino privalumų. Žiemą prieš tokius vartus nereikia valyti sniego zonos. Juos labai lengva prižiūrėti.
Pagrindinė priežastis, kodėl pasirinkta stumdoma sistema, yra vietos trūkumas varčiai siūbuoti. Tačiau stumdomiems vartams taip pat reikia erdvės atidarant. Atsukimo kryptimi reikalingas ilgis, lygus beveik pusantro angos ilgio. Tokių konstrukcijų negalima montuoti siaurose vietose.
Stumdomi vartai gali skirtis ir tvirtinimo būdu. Dauguma modelių turi apatinį konsolės laikiklį. Variantai su viršutiniu pakabinamu laikikliu yra mažiau paplitę, nes jis yra didesnis, riboja važiavimo aukštį ir yra brangus, nors ir patikimas.Konsolinis laikiklis neturi nei viršutinio skersinio, nei apatinio bėgio, o tai labai svarbu, nes jam nekyla pavojus užsikimšti purvu ar sniegu. Sija, kuria juda ritinėliai, gali turėti tris tvirtinimo variantus: viršuje, viduryje, apačioje.
Kaip ir montuojant varstomus vartus, reikia atsižvelgti į praėjimo plotį. Kuo siauresnė važiuojamoji dalis, tuo platesnė pravažiavimo anga turės būti padaryta, kad automobilis galėtų laisvai įvažiuoti sukdamas.
Sekcijinių durų dizainas
Sekcijinių vartų variantą dažnai galima rasti garažuose, tačiau jie montuojami ir prie įėjimo į teritoriją. Struktūra susideda iš kelių sekcijų, jos sujungtos viena su kita kilpomis. Judant išilgai kreiptuvų, sekcijos sulankstomos viršuje. Šie vartai veikia naudojant elektrinę pavarą.
Roller tipo vartai
Šis tipas populiarus ir įrengus garaže, tačiau sutinkamas ir prie įėjimo į teritoriją, ypač kai įėjimas yra uždengtas. Lamelės, sudarančios durų plokštes, prisukamos ant veleno, esančio virš angos.
Šie vartai, kaip ir sekciniai, pasižymi žemu saugumo lygiu. Tokius modelius galima pasirinkti tik tuo atveju, jei nėra erdvės varstomosioms durims ir nėra vietos atsukti.
Sulankstymas ir pakėlimas
Sulankstomi vartai susideda iš kelių sekcijų. Priklausomai nuo jų skaičiaus, jas galima skirstyti į knygos formos arba akordeono formos duris. Dėl dizaino sudėtingumo ir nepatikimumo jie montuojami itin retai.
Dar rečiau galima rasti pakeliamų vartų, kai visa vartų varčia pakyla vertikaliai arba tarsi užtvara.
Stumdomų vartų montavimo instrukcijos
Panagrinėkime stumdomų vartų gamybos ir montavimo variantą. Iš karto atkreipkime dėmesį, kad tokius vartus pagaminti ir sumontuoti yra sunkiau nei varstomus. Norėdami pagaminti vartų rėmą ir varčią, tada sumontuoti slankiojančią konstrukciją, jums reikia darbo įgūdžių suvirinimo aparatas.
1 etapas – vartų varčios gamyba
Šio tipo vartams turite užtikrinti gerą skydo tvirtumą. Kadangi jis atlaikys didelę apkrovą dėl savo svorio ir nuo vėjo.
Prieš pradedant gaminti rėmą, visi jo elementai ir kreiptuvas turi būti nuvalyti nuo rūdžių. Tai galima padaryti šlifuokliu su metaliniu šepečio priedu. Tada reikia nuriebalinti ir užtepti antikorozinį gruntą.
Iš profilio vamzdžio reikia suvirinti stačiakampį rėmą, tokio pat dydžio kaip ir anga. Pirmiausia prie apatinio profilio privirinamas bėgelio formos kreiptuvas su atvira dalimi žemyn, su spaustukais 20 cm atstumu.
Toliau suvirinami vertikalūs rėmo elementai ir viršutinis skersinis. Prie rėmo galo privirinamas trikampio formos atsvaras, o standumo elementai pridedami vertikalių vamzdžių ir sekcijų pavidalu 45 laipsnių kampu (arba įstrižai kryžiaus pavidalu).
Suvirinimo siūlės taip pat apdorojamos vieliniu šepečiu ir padengiamos gruntu; šiame etape rėmas gali būti nudažytas specialiais dažais, skirtais išoriniam naudojimui. Tada rėmas turi būti aptrauktas medžiu, gofruotojo kartono lenta, lakštiniu plienu ar kita medžiaga.
2 etapas - stulpų ir pamatų montavimas
Stumdomiems vartams sumontuoti reikės: kreipiamojo metalinio profilio, atramos su ritinėliais, plokščiakalnio su ritinėliais, neutralizuojančio šoninio riedėjimo, galinio volo, kištuko konsolės galams, gaudyklių ir durų varčios laikiklių.
Vadovo tipas yra labai svarbus. Jis yra atsakingas už vartų veikimą ir yra labai apkrautas.
Renkantis jį reikia remtis:
- tipas - žaliuzių arba grotelių vartai;
- vartų dydis;
- drobės svoris.
Norint užtikrinti netrukdomą vartų judėjimą palei tvorą, būtina tiesi tvora, trasoje nėra medžių ar krūmų, lygus žemės paviršius.
Kaip jau minėta, norint atsukti atgal, jums reikės pusantro karto didesnio ilgio nei angos dydis.Pavyzdžiui, anga yra 4,5 m, tada atsukimo ilgis turėtų būti 11,25 m.
Vartų montavimas turėtų prasidėti nuo atraminių stulpų įrengimo. Jie gali būti pagaminti iš kvadratinių metalinių 100 x 100 mm vamzdžių, betoninių arba plytų stulpų. Mediniams vartams galite paimti medieną iš kietmedžio. Mediena yra iš anksto įtempta gydyti antiseptiku.
Po plytų stulpais reikia iškasti skyles iki užšalimo gylio. Liejant pamatą būtina naudoti armatūrą. Norėdami pritvirtinti vartų stulpą, stulpelyje turėtumėte atlaisvinti armatūrą arba metalinį kampą durų varčios tvirtinimui.
Aklinų vartų konstrukcijoms taip pat reikia įrengti du atraminius stulpus, ypač didesniems nei 4,5 m angoms.Atramų aukštis nuo kelio pagrindo iki vartų viršaus 5 cm.Atraminius stulpus dedame į pamatų duobę, tvirtinimas juos prie sutvirtinimo rėmo, kuris pagamintas taip, kaip aprašyta toliau.
Drobės ridenimo kryptimi palei tvorą iškasame skylę pamatui. Jo gylis turi būti 100 - 120 cm, ilgis pusė angos, plotis iki 40 cm.Pagrindui reikės armatūros narvelio. Į skylę dedame rėmo konstrukciją, nukreipdami armatūrą žemyn.
Kanalo paviršių nustatome horizontaliai ir griežtai vartų judėjimo linijos kryptimi. Konstrukcija turi būti pritvirtinta šonu prie stulpo.
Betonas pilamas lygiai su viršutine kanalo plokštuma.Betono nokinimo laikas yra 28 dienos, bet jei laikas neleidžia, patartina palaukti bent savaitę, tik po to galima pradėti montuoti vartus.
3 etapas – vartų montavimas angoje
Išilgai vartų judėjimo linijos 20 cm aukštyje traukiame laidą nuo priešpriešinio stulpelio iki betoninio pamato pagrindo galo.
Nuo kraštutinės angos ribos palei hipotekos paviršių, kurios matmenys yra 15 cm, pažymėkite tašką, kuriame ritinėliai pradeda remtis. Norėdami nustatyti antrojo ritinėlio atramos vietą, turite paimti vartų ilgį kartu su konsole, atimti 10 cm. Gautą rezultatą dedame nuo priešpriešinio stulpelio link angos ir išilgai hipotekos paviršiaus - tai bus tapti antrosios riedėjimo platformos pradžios tašku.
Surenkame volelius ir dedame į profilį, judindami link drobės vidurio. Ritininės atramos turi būti dedamos ant kanalo paviršiaus pažymėtose vietose, o durų varčia turi būti išdėstyta išilgai laido arti jo.
Antroji ritinėlio atrama tvirtinama suvirinant. Mes perkeliame vartų varčią link angos iki galo. Patikriname ir išlyginame vartus. Pirmąją platformą pritvirtiname volais suvirindami.
Norėdami pritvirtinti ritinines atramas prie kanalo, nuimame vartus, o pačios atramos yra kontūriškai privirintos prie kanalo paviršiaus. Ant reguliavimo platformų permontuojame ritinines atramas, ant atramų dedame vartus. Sumontavę uždarytus vartus ir naudodami nivelyrą, reguliavimo plokštes sulyginame veržliarakčiu.
Norint sureguliuoti profilyje esančių atramų kryptį, reikia atlaisvinti viršutines veržles, tvirtinančias atramas prie plokščiakalnio. Vartus reikia kelis kartus atidaryti ir uždaryti.Atramos bus dedamos į profilį pagal poreikį.
Pasiekus lengvą vartų judėjimą, veržles galima priveržti ir dar kartą patikrinti, ar sklandžiai slysta išilgai kreiptuvo. Jei ašmenys pablogėja, vėl atsukite veržles. Svarbu pašalinti esamus atramų iškraipymus.
Galinį volą įkišame į profilio galą ir pritvirtiname prie varžtų. Kadangi rankiniu būdu uždarant vartus jis tuo pačiu metu veikia ir kaip galinis atramas, todėl, kad būtų užtikrintas patikimas tvirtinimas, jo dangtelį taškiniu privirinam prie profilio.
Priešingoje pusėje į profilio galą įkiškite kištuką.
Montuodami viršutinį laikiklį, kuris nukreipia durų varčios judėjimą, dedame jį taip, kad ritinėliai tilptų aplink vartų viršų. Montavimo vieta turi būti nukreipta į atraminį stulpą. Pritvirtiname laikiklį taip, kad volelio paviršius susilygintų su apsaugine plokšte. Po tvirtinimo tarp apsauginės plokštės ir volelio turi būti vieno ar dviejų milimetrų tarpas.
Prie priešpriešinio stulpelio pritvirtintas kanalas, kuris sandariai pritvirtinamas prie tvoros atramos. Reikia uždaryti tarpą tarp vartų ir stulpo – jo šoninės plokštumos turi uždengti drobės galą. Kai uždaryta, drobė neturi pasiekti 1,5–2 cm užpakalinės grįžtamojo stulpelio kanalo sienelės.
Norint automatizuoti vartų uždarymo ir atidarymo procesą, reikia įsigyti specialų įrenginį ir jį sumontuoti.
Viršutinį ir apatinį gaudytuvus dedame ant kanalo plokštumos. Uždarę juostą, gaudyklę dedame po atraminiu galiniu voleliu, bandydami sulyginti jį su juo tame pačiame lygyje arba šiek tiek žemiau nuleisti gaudyklės atraminę dalį.
Viršutinę gaudyklę dedame priešais apsauginius kampus vartų gale, kad jie būtų prispausti prie gaudyklės laikiklių.
Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema
Norėdami aiškiai iliustruoti vartų montavimo instrukcijas, siūlome pažiūrėti teminius vaizdo įrašus. Vaizdo įrašas apie stumdomų vartų montavimą schemų pavidalu.
Vaizdo įrašas apie stumdomų vartų montavimą praktikoje.
Stumdomų vartų gamyba ir montavimas.
Išsirinkti tinkamą vartų dizainą jūsų svetainei nėra sunku, jei atsižvelgsite į visus veiksnius: praėjimo plotį, laisvos vietos atidarymą, medžiagų suderinamumą su tvora, apsaugos užtikrinimo sąlygas. teritoriją ir atitinkamas išlaidas. Ir sutaupysite, jei vartus gaminsite ir sumontuosite patys.
Turite klausimų dėl vartų tipų ar stumdomos konstrukcijos įrengimo niuansų? Klauskite mūsų ekspertų – atsiliepimų forma yra žemiau. Jei turite asmeninės vartų įrengimo patirties, pasidalinkite ja su mūsų skaitytojais. Taip pat čia galite prisegti originalias pačių sumontuotų vartų nuotraukas.
Kabantis