Kodėl ūžia dujų baliono reduktorius: ką daryti, jei dujų slėgio reguliatorius yra triukšmingas

Reduktorius yra privalomas rezervuarų su suskystintų ir suslėgtų dujų mišinių prijungimo schemos komponentas. Jie montuojami ant dujų rezervuarų, pavienių balionų ir balionų įrenginių, kad stabilizuotų ir iki standartinių verčių būtų pasiektas dujų slėgis, patenkantis į buitinę įrangą, suvirinimo degiklius ir šildytuvus.

Taip atsitinka, kad veikimo metu stabilų slėgį užtikrinantis prietaisas pradeda kelti triukšmą. Mes jums pasakysime, kodėl ūžia greičių dėžė ant dujų baliono, ir išanalizuosime, kodėl atsiranda garsas. Parodysime, kaip pašalinti įrenginio veikimo sutrikimus, kuriuos galima nustatyti „iš ausies“.

Mūsų pateiktame straipsnyje išsamiai aprašomi dujų slėgio stabilizatorių tipai ir jų konstrukcijos ypatybės. Pateikiami viso funkcionalumo atkūrimo būdai. Mūsų rekomendacijos padės namų meistrams patiems susidoroti su remontu.

Dujų slėgio mažinimo prietaisai

Poreikis naudoti reduktorius atsiranda dėl dujų slėgio skirtumo rezervuaruose, skirtuose dujų kaupimui ir dozuotam tiekimui į prietaisus, ir slėgio, reikalingo šiems įrenginiams atlikti savo pareigas, veikimo parametrai. Renkantis degalus iš uždaros talpos, dujų mišinio slėgis turi būti sumažintas dešimt ar daugiau kartų.

Suskystintų arba suslėgtų dujų mišinio slėgio sumažinimas iki eksploatacinių charakteristikų yra pagrindinis pavarų dėžių darbas.Be to, jie automatiškai palaiko dujų srauto slėgį normaliam darbui reikalingose ​​ribose. Jie taip pat apsaugo dujų baką nuo atstūmimo, kuris įmanomas suaktyvėjus liepsnai.

Dujų slėgis reguliuojamas pavarų dėžėmis. Jie gali būti sukonfigūruoti tiekti dujų terpę, kurios slėgio parametrai yra priimtini bet kokiai buitinei ir pramoninei įrangai. Nepaisant plataus funkcijų sąrašo, visų tipų įrenginiai yra struktūriškai paprasti ir netgi veikia panašiu principu.

Dujų reduktorių tipai

Norėdami suprasti, kodėl dujų balionas pradėjo kelti triukšmą, turite ištirti jo struktūrą. Išsiaiškinkime ką pavarų dėžių tipai Kasdieniame gyvenime jie naudojami dujų mišinių slėgiui reguliuoti ir stabilizuoti.

Klasifikavimas atliekamas pagal šias grupavimo charakteristikas:

• Veikimo principas. Pavarų dėžės veikia tiesioginiu ir atbuline eiga. Pirmasis sumažina slėgį pačiame bake ir prieš vamzdį, prijungtą prie dujų įrangos. Antrasis - pirmiausia sumažinkite slėgį cilindre, tada prie išėjimo iš jo.
• Tikslas. Yra tinklo (C), baliono (B) ir rampos (R) įrenginiai. Tinkliniai montuojami ant dujų tiekimo vamzdynų, rampiniai – ant balioninių įrenginių, užtikrinančių dujinio kuro tiekimą dideliais kiekiais. Cilindrų modeliai tinka buitinėms sąlygoms ir vienkartiniams suvirinimo darbams.
• Sumažinamas dujų tipas. Visuose sumontuoti slėgio stabilizavimo įtaisai dujų balionų tipai. Norint tiksliai parinkti reikiamą pavarų dėžę, jos nudažomos cilindro spalvomis. Propano bakams gaminami raudoni, deguonies rezervuarams – mėlyni, o acetileno – balti.
• Reguliavimo schema. Darbinio slėgio parametrus galima nustatyti ir reguliuoti mechaniškai, tokie įrenginiai yra vienpakopiai (O) ir dvipakopiai (D). Pavarų dėžės su pneumatinio slėgio pasirinkimu yra tik vienos pakopos.
• Ryšys. Reduktoriai gaminami montuoti ant balionų su degiomis ir nedegiomis dujomis. Prietaisai prie deguonies talpyklų jungiami jungiamomis veržlėmis su dešiniuoju sriegiu, o prie cilindrų su propano-butano mišiniu - su veržlėmis su kairiuoju sriegiu. Acetileno pavarų dėžė sujungiama spaustuku ir sraigtu.

Išanalizuokime ir išstudijuokime konstrukciją su dujų reduktorių, tradiciškai naudojamų kasdieniame gyvenime srautui reguliuoti, veikimo principu. dujų mišinys prie prietaisų.

Dizaino ypatybės ir veikimo principas

Vasaros gyventojai ir nedidelių privačių namų savininkai dujoms tiekti krosnis, šildytuvus ir šildymo katilus naudoja vieną iš kasdienybėje dažniausiai naudojamų dujų reduktorių modelių: NZGA RDSG-1-1.2, liaudyje vadinamą „varlyte“ arba jo analogus.

Vieno etapo modelis yra labai paprastas. Sumažinimas atliekamas membrana, iš išorės prispausta spyruokle. Membrana riboja dujų judėjimo kelią per įrenginio ertmę, kad srautas su tam tikru tūriu ir standartiniu slėgiu patektų į dujų žarną arba vamzdį iš išleidimo angos.

Jei slėgis reduktoriaus ertmėje padidėja, vožtuvas ir poveržlė, sujungti su membrana, pakyla ir uždengia įvadą. Taip užtikrinamas slėgio stabilumas. O jei reikia keisti darbinio slėgio charakteristikas, šie valdymo elementai perkeliami, padidinant arba sumažinant įleidimo angos skerspjūvį.

Varlės tipo slėgio reguliatorius dažniausiai pradeda kelti triukšmą dėl membranos pažeidimo ar sandarumo praradimo, jei jis yra pasislinkęs.

Šiek tiek sudėtingesniuose įrenginiuose, pavyzdžiui, FL92-4 PS modelyje, sumažinimas atliekamas vožtuvu, kuris riboja srautą ir taip sukuria prietaisams reikalingą slėgį.

Tokių prietaisų membrana tiesiogiai nedalyvauja formuojant slėgį, o tik sumažina pradinius parametrus. Jį iš vienos pusės veikia dujų srautas, o iš kitos – iš apačios spaudžianti spyruoklė.

Pavarų dėžių su galimybe reguliuoti dujų slėgį prijungimo schemose reikalingas manometras. Tai reikalinga norint kontroliuoti nustatytus parametrus ir stebėti dujų mišinio būklę bake

Šie prietaisai pasižymi tam tikru slėgio praradimu, nes bake su dujų mišiniu sunaudojamas mėlynas kuras.Todėl ant korpuso yra reguliavimo varžtas, leidžiantis reguliuoti veikimo charakteristikas. Kad nebūtų klaidų reguliuojant, tokiuose modeliuose yra manometrai.

Sudėtingesniuose pavarų dėžių modeliuose dujų mišinio, reikalingo darbui, slėgio charakteristikas nustato ir lenkimo membrana, ir nuleidžiamasis vožtuvas.

Trečiojo tipo įrenginiuose, pavyzdžiui, TECH CONTROL serijos OX OR-128 prekės ženklo Svarog 95255, slėgio charakteristikų mažinimas ir stabilizavimas atliekamas dėl to, kad tuo pačiu metu juda vožtuvas ir membrana.

Dujų srautas, patenkantis į pavarų dėžės ertmę, iš vienos pusės yra sulaikomas ir valdomas vožtuvu, o kitoje – membrana, paremta spyruokle su perdavimo disku.

Slėgio parametrams stebėti valdymo įtaisuose su darbiniu vožtuvu ir membrana naudojami du manometrai. Jie montuojami prie pavarų dėžės įleidimo ir išleidimo angos

Trečiojo tipo pavarų dėžių veikimas turėtų būti valdomas dviem manometrais, esančiais prie įrenginio įleidimo ir išleidimo angos. Jie taip pat linkę keisti darbinį slėgį reduktoriaus išleidimo angoje, kai dujų šaltinis ištuštėja.

Gedimai ir remonto operacijos

Išnagrinėjome tipinių dujų reduktorių modelių struktūrą ir įsitikinome, kad konstrukcijoje nėra techniškai sudėtingų komponentų. Viskas taip elementaru, kad norint taisyti įrenginius visai nebūtina kreiptis į dujų specialistą. Paprastas remonto operacijas nesunkiai atliksite patys.

Jums tereikia iš anksto sugalvoti, ką daryti, kad dujų baliono reduktorius nustotų ūžti.

Triukšmo mažinimo įrenginyje priežastys yra šios:

• Įrenginio elastingo darbinio elemento (membranos) deformacija ir pažeidimas, kurį dažnai sukelia perteklinis dujų mišinio slėgis baliono arba dujų bako išleidimo angoje.
• Neteisingas veikimas. Dažniausiai dėl neatsargių ir neraštingų veiksmų savaiminio reguliavimo procese pažeidžiama spyruoklė arba membrana.
• Pasiruošimas žemos kokybės, prastai išvalytų dujų mišinio tiekimui į dujinius prietaisus.

Dažnai pradinėse pavarų dėžėje atsirandančio triukšmo stadijose užtenka tiesiog sureguliuoti gamyklinius nustatymus. Tačiau atkreipiame dėmesį, kad „varlė“ yra nereguliuojamas įrenginys, bet kokiu atveju jį reikės taisyti. Remontas atliekamas tiesiog pakeičiant pažeistas dalis: membraną, aplinkkelio vožtuvo galą ar spyruoklę.

Kaip pakeisti membraną?

Norėdami pakeisti membraną, geriau naudoti remonto rinkinį, kurį komerciškai pagamino dujų reduktoriaus gamintojas. Šis elastinis elementas priklauso abrazyvinių ir periodiškai dėvimų kategorijai, todėl brangių pavarų dėžių gamintojai pardavimui tiekia atsargines dalis.

Norėdami kompetentingai atlikti remontą ir pakeisti pažeistas dalis, turite nuodugniai ištirti įrenginį naudodami prie gaminio pridėtą techninę dokumentaciją.

Jei neturite savo prekės ženklo pavarų dėžės membranos, turite išsiaiškinti šias charakteristikas:

• Guminio audinio diafragmos (membranos) matmenys.
• Alyvuoto elastingo audinio, iš kurio pagaminta membrana, storis.
• Tvirtinimo taškų vieta aplink membranos perimetrą.

Duomenys gali būti rasti įrenginio techninėje dokumentacijoje arba gauti atlikus banalius matavimus.

Viena iš tipiškų baliono dujų slėgio reguliatoriaus gedimo priežasčių yra sandarumo praradimas sąlyčio su membrana srityje arba pačios jos pažeidimas.

Pasitaiko, kad garsas pavarų dėžėje atsiranda ne dėl lūžusios ar deformuotos membranos, o dėl to, kad prarandamas sandarumas tarp jos ir korpuso.

Tokiu atveju greičių dėžę galima tiesiog perstatyti. Prieš surenkant, su membrana besiliečiančias kūno dalis reikia sutepti sandarikliu, tada sujungti komponentus, užtikrinant puikų diafragmos prigludimą prie standaus pagrindo.

Kaip pataisyti redukuojančią spyruoklę?

Vožtuvą ar membraną spaudžiančios spyruoklės pakeitimo procesas nėra sunkesnis nei naujos membranos montavimas. Projektuojant pavarų dėžes, naudojamas grandinėse su dujų balionais, naudojamos pirmojo laipsnio redukcijos spyruoklės, Ø 15,5, kurių apsisukimų skaičius yra 12-14 vnt.

Spyruoklės naudojamos visų tipų dujų reduktorių konstrukcijoms. Jie randami elementariose nereguliuojamose „varlėse“ ir sudėtingesniuose įrenginiuose su reguliavimo įtaisais

Eksploatacijos metu spyruoklė gali tiesiog įtrūkti, prarasti elastingumą ir elastingumą, išsitempti.Dėl bet kurio iš išvardytų gedimų membrana ir įleidimo vožtuvas negalės subalansuoti savo jėgos, t.y. bus prarasta dujų srauto į reduktorių kontrolė.

Jei spyruoklė sulūžta, ji pakeičiama visiškai panašia dalimi. Jei jis tiesiog šiek tiek ištemptas, problema išspręsta sumontavus tarpiklį. Šio sandariklio storis parenkamas pagal situaciją, išmatuojant realų atstumą, reikalingą sumažinimui.

Kaip pakeisti slėgio mažinimo vožtuvą?

Šis darbas yra rimtesnis nei ankstesni veiksmai. Svarbi funkcinė pavarų dėžės dalis yra susijusi su valdymo varžtu, kurio padėtis lemia dujų slėgį. Jį spaudžia spyruoklė, kuri gali būti lengvai pažeista, jei naudojama per daug jėgos.

Be to, vožtuvas gali neatlikti savo pareigų dėl vamzdžio galo, besiremiančio į jį, pažeidimo arba deformacijos. Gali sutrikti svirties svirties judėjimas, kurio judėjimą apsunkina bet kuri pasislinkusi ar pažeista dalis. Vožtuvų gedimai taip pat pastebimi dėl tarpiklio susidėvėjimo.

Kuriant suslėgtų dujų slėgio reguliatorius, naudojamus kasdieniame gyvenime daugiausia dujiniam suvirinimui ir metalo pjovimui, naudojami panašūs konstrukciniai elementai

Natūralu, kad norint atkurti vožtuvo funkcionalumą, teks išardyti pavarų dėžės korpusą. Svirties mobilumas užtikrinamas pakeičiant pasislinkusias dalis. Jei reikia, nušlifuokite kraštą, kuris trukdo laisvai judėti.

Dažnai atsitinka, kad visos vožtuvo veikimo problemos yra susijusios tik su nesandaria tarpine. Dėl jos įrenginio elementai šiek tiek keičia savo padėtį, tačiau net ir milimetrų dalelės turi įtakos tokio jautraus įrenginio funkcionalumui.„Išgydoma“ sumontavus naują tarpiklį.

Jei vamzdelio galas pažeistas, tereikia jį nušlifuoti. Jei vamzdis arba svirtis yra rimtai pažeisti, geriau juos pakeisti. Keitimas atliekamas naudojant remonto komplektus, pagamintus dujų jungiamųjų detalių priežiūrai ir remontui.

Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema

Šiame vaizdo įraše bus parodyta suskystintų dujų mišinio pavarų dėžės konstrukcija ir veikimo principas:

Vaizdo įraše bus pateiktos rekomendacijos, kaip pasirinkti varlės tipo pavarų dėžę:

Vaizdo įrašas apie propano reduktorių su manometru:

Reikėtų prisiminti, kad dujinių prietaisų techninės būklės patikrinimą ir armatūros remontą turi atlikti dujų serviso darbuotojai, užsiimantys mėlynojo kuro tiekimu ir įrangos priežiūra. Tačiau paprasčiausias operacijas galite atlikti patys. Taip atsitinka, pavyzdžiui, jei sunku arba neįmanoma iškviesti dujų techniką į savo vasarnamį.

Ar norėtumėte papasakoti, kaip savo rankomis suremontavote dujų slėgio reguliatorių? Ar žinote proceso subtilybes, kurios gali padėti svetainės lankytojams? Žemiau esančiame bloke pasidalykite jais, naudinga informacija ir nuotraukomis straipsnio tema.