Plieninių vamzdžių jungiamosios detalės: tipai, klasifikacija, žymėjimas ir montavimo pavyzdžiai
Komunalinių paslaugų išdėstymas klojant įvairių konfigūracijų plieninius vamzdynus negali būti atliekamas nenaudojant jungiamųjų dalių.
Prieš pradėdami skaičiuoti sistemą ir ją surinkti, turite suprasti, kokias jungiamąsias detales plieniniams vamzdžiams siūlo šiuolaikinė rinka ir kaip sumontuotos dalys, ar nesutinkate?
Parengėme išsamią vamzdžių jungiamųjų detalių, skirtų nuimamiems sujungimams atlikti, apžvalgą, pateikėme rekomendacijas elementų parinkimui, taip pat aprašėme jų taikymo specifiką. Išsamios srieginės jungiamosios detalės ir įvorės montavimo instrukcijos padės surinkti vamzdyną nedalyvaujant specialistams.
Straipsnio turinys:
Sujungimo dalių parinktys
Baigti ryšį plieniniai pagrindiniai vamzdžiai atliekamas dviem būdais: nuimamu ir nuolatiniu. Pirmasis susijęs su jungiamųjų detalių naudojimu, antrasis - suvirinimo detalėmis.
Jungiamųjų elementų gamybos medžiaga dažniausiai yra nerūdijantis plienas arba juodasis metalas. Iš spalvotųjų metalų: žalvario arba vario.
Jungiamieji elementai gali būti tiesiog plieniniai arba padengti chromuota kompozicija. Chromuoti gaminiai yra labiau tinkami, nes turi aukštesnes antikorozines savybes.
Nors ekspertai nerekomenduoja naudoti jungiamųjų detalių, pagamintų iš kitų medžiagų, nei naudojamos vamzdžių gamyboje, tai vis tiek leidžiama. Taigi, žalvarinės jungiamosios detalės puikiai tinka varinių vamzdžių sujungimas. Varis gali būti naudojamas saugiai sujungti vamzdžius iš bet kokios rūšies medžiagų. Ryšio patikimumas nuo to nenukentės.
Svarbiausia yra vengti varinių elementų derinimo su lenkimais iš nelegiruoto cinkuoto plieno. Kai šie du metalai sąveikauja, iš karto įsijungia korozijos procesai, o tai neigiamai veikia gaminių ilgaamžiškumą.
Rinkoje pateikiamos jungiamosios detalės pagal formą ir paskirtį yra kelių versijų:
- Movos – tiesiose atkarpose sumontuoti elementai, skirti vienodo skersmens vamzdžiams sujungti.
- Marškinėliai – konstrukcijos su trimis išvadais, kurios keičia dujotiekio kryptį ir sukuria atšaką nuo pagrindinės atšakos viena kryptimi.
- Skersiniai – konstrukcijos su keturiomis išvadomis padalija srautą į keletą „sijų“, nutiesdamos statmenomis kryptimis atšaką nuo pagrindinio greitkelio.
- Adapteriai – skirtas skirtingo skersmens elementų sujungimui.
- Armatūra – naudojamas, kai reikia prijungti standų vamzdį su lanksčia žarna.
- Stubs – naudojamas, kai reikia sandariai užsandarinti vamzdžių galus.
Norint pakeisti dujotiekio kryptį 45-90° tiek vertikalioje, tiek horizontalioje plokštumoje, įrengiami kampai.
Armatūros gamintojų gaminamų vardinių skylių dydžių diapazonas yra gana platus ir svyruoja nuo 8 iki 125 mm.
Specifinis vamzdžių jungiamųjų detalių pritaikymas:
- gaminiai D 16-63 mm naudojamas ten, kur slėgis nesiekia 16 atmosferų;
- jungiamosios detalės D 75-125 mm naudojamas vamzdynams, kuriuose slėgis yra 10 atmosferų.
Visi metalinių vamzdžių gaminių matmenys atitinka dabartinį GOST 8996-75. Pagal šį norminį dokumentą taip pat leidžiama pagal užsakymą gaminti 150 mm vidinio skersmens movas.
Jei vamzdžio dydis nurodytas coliais, tai rodo išorinį skersmenį.Jei kiti matavimo vienetai yra milimetrai, tai yra gaminio vidinio skerspjūvio rodiklis.
Svarbus punktas! Nepriklausomai nuo konstrukcijos, perkant furnitūrą reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad tiek išoriniame, tiek vidiniame paviršiuose nebūtų ertmių ar pašalinių intarpų. Jungiamųjų elementų galinės plokštumos turi būti griežtai stačiu kampu praėjimų ašims.
Pagrindiniai jungiamųjų detalių tipai
Priklausomai nuo prijungimo prie metalinio vamzdžio būdo, jungiamosios detalės būna kelių tipų: suvirintos, gofruotos, srieginės ir flanšinės. Kiekvienas iš jų turi savų privalumų ir trūkumų.
Suvirinimo tipo movos
Suvirintos jungiamosios detalės, vadinamos segmentinėmis detalėmis, yra tarp neatskiriamų elementų. Jų negalima išardyti ir pakartotinai naudoti. Segmentinės dalys naudojamos vamzdynams, dirbantiems nuo -70°C iki +450°C temperatūroje, kai sistemos darbinis slėgis neviršija 16 MPa.
Pagrindinis skirtumas tarp tokių gaminių yra tas, kad jų galai turi lygų paviršių. Pasirinkimo principas grindžiamas tik sujungiamų vamzdžių ir jungiamųjų elementų charakteristikų ir matmenų tapatumu.
Suvirinimo jungiamosios detalės naudojamos tiesiant komunikacijas, kurios yra konstrukcijų viduje ir nereikalaujama ilgą laiką keisti konstrukcinių elementų.
Dėl įrengimo sudėtingumo naftos ir dujų pramonės vamzdynuose naudojamos suvirintos jungiamosios detalės. Norint sukurti sandarius sujungimus, montavimas patikėtas kvalifikuotiems specialistams, dirbantiems su specialia įranga.
Srieginiai elementai
Srieginės jungiamosios detalės, naudojamos dujų ir vandens tiekimo plieniniams vamzdžiams sujungti, gaminamos su cilindriniais sraigtais. Jie naudojami montuojant vamzdynus, kurių transportuojamo skysčio temperatūros režimas neviršija +175°C. Paprastai tokio tipo jungtis pasirenkama iki 50 mm skersmens vamzdynams.
Nerūdijančio legiruotojo plieno srieginės jungiamosios detalės plačiai naudojamos statybos, chemijos, naftos ir dujų pramonėje. Tačiau jie rado savo pagrindinį pritaikymą būtent vandens tiekimo tinklų ir šildymo sistemų įrengimui.
Tarp pradedančiųjų amatininkų ir neprofesionalių santechnikų labai populiarus paprastas prijungimo būdas, vadinamas „amerikietišku“ ryšiu. Jis gavo savo pavadinimą šalies, kurioje buvo patentuotas, garbei. Pagrindiniai tokio ryšio elementai yra korpusas ir jungiamoji veržlė.
Viena iš „amerikietiško“ pusių prisukama ant trumpo pirmojo vamzdžio sriegio, o antroji - ant priešpriešinio vamzdžio. Tada abi pusės susukamos naudojant jungiamąją veržlę, uždėtą ant jungiamosios detalės. Dėl sandarinimo pasiekiamas aukštas sandarumo laipsnis. Tačiau norėdami jį pagerinti, daugelis meistrų linų pluoštus vis dar kloja „senamadišku būdu“.
Užspaudžiamųjų movų ypatybės
Vamzdžius galima saugiai sujungti be suvirinimo ar sriegių sumontavus suspaudimo jungtis.Juos galima įsigyti su vienu arba dviem sandarinimo žiedais, pagamintais iš lanksčių, elastingų medžiagų. Jie daugiausia naudojami, kai reikia sujungti tokio paties skersmens dujotiekio elementus.
Plieninių vamzdynų presavimo elementų konstrukcija praktiškai nesiskiria nuo metalo-plastikinių vamzdžių jungiamosios detalės arba iš polimerų pagaminti „broliai“.
Jį sudaro trys pagrindiniai elementai:
- rėmas;
- suspaudimo žiedas ir suspaudimo veržlė
- sandarinimo žiedas.
Vamzdyno sekcijų sujungimo naudojant suspaudimo jungiamąsias detales principas grindžiamas tuo, kad sandarinimo žiedas ir guminė tarpinė sandariai priglunda prie paviršiaus, veikiant jungiamosios veržlės slėgiui. Suspaudimo žiedas priveržiamas rankiniu arba automatiniu presu.
Sujungiant vamzdžius montuojant suspaudimo jungiamąsias detales, nuokrypis nuo ašies leidžiamas per tris laipsnius.
Kalbant apie mechaninį stiprumą, užspaudimo metodas yra šiek tiek prastesnis už tą patį suvirintą ar srieginį sujungimą. Norint ištraukti vamzdį iš mazgo, pakanka įdėti šiek tiek fizinių pastangų.
Dėl šios priežasties suspaudimo jungiamosios detalės retai naudojamos organizuojant vamzdynus, skirtus karštam vandeniui transportuoti.
Kartu su suspaudimo jungiamosiomis detalėmis esantis elastingas O žiedas skirtas iki 100°C temperatūrai.Ilgai veikiant karštai temperatūrai, guma praranda savo savybes. Dėl to sutrinka jungties sandarumas.
Nors kompresinės jungiamosios detalės priklauso išardomų sistemų grupei, sugedus vienam iš konstrukcinių elementų tenka keisti visą mazgą.
Flanšo montavimo dizainas
Flanšinės jungties stiprumas ir ilgaamžiškumas nėra prastesnis. Dėl šios priežasties jis sėkmingai naudojamas montuojant sistemas, kurios perneša agresyvias terpes esant aukštam slėgiui.
Buitinėse komunikacijose – vandentiekio ir šildymo sistemose – naudojamas gana retai. Taip yra dėl to, kad dėl didelio flanšo skersmens padidėjęs vamzdyno storis tampa nepatogus montavimo ir nepatrauklus estetikos požiūriu.
Į jungiamųjų detalių rinkinį įeina:
- suporuoti diskai;
- Veržlės ir varžtai plokštumų priveržimui;
- sandarinimo tarpiklis iš gumos, grafito arba paronito.
Flanšinių jungčių varžtų skylių skaičių ir matmenis nustato gamintojas pagal GOST. Pačios jungiamosios detalės dažniausiai tvirtinamos prie vamzdžio suvirinant arba naudojant sriegius, pritvirtintus prie vidinio flanšo paviršiaus.
Jei lygintume išvardytus tipus, dažniausiai yra suspaudimo ir srieginės jungiamosios detalės. Tokio populiarumo paslaptis slypi gebėjime sukurti sandarias jungtis, taip pat iš naujo išmontuoti gaminius, kad juos būtų galima pakartotinai naudoti.
Be to, tokių nuimamų elementų montavimas yra lengvesnis ir greitesnis nei suvirintose jungtyse.
Srieginių jungiamųjų detalių montavimo technologija
Įrengiant plieninę jungiamąją detalę ant vamzdžio nėra nieko sudėtingo. Kaip pavyzdį pažvelkime į srieginio tipo movos montavimo technologiją.
Darbui reikalingų įrankių komplektas:
- vamzdžių pjaustytuvas plieniniams vamzdžiams;
- dujiniai ir reguliuojami veržliarakčiai;
- rankinis spaustukas su laikikliu;
- sandarinimo medžiaga.
Norėdami padidinti vamzdynų, skirtų šaltam ir karštam vandeniui transportuoti, srieginių jungčių sandarumą, naudokite linų sruogas arba FUM juostą, impregnuotą raudonu švinu.
Linijose su aušinimo skysčiu, kurių temperatūra aukštesnė nei 100°C, kaip sandariklis naudojamos grafitu impregnuotos linų gijos, susipynusios su asbesto virvute.
Diegimo procesą sudaro keli pagrindiniai etapai:
- Vamzdis suspaustas spaustuku. Galai, iš anksto apdoroti džiovinimo aliejumi, yra sriegiuoti.
- Išilgai sriegio važiavimo kryptimi suvyniojamas plonas sandarinimo medžiagos sluoksnis.
- Ant pirmojo vamzdžio galo, iš anksto apdoroto džiūstančiu aliejumi arba aliejiniais dažais, prisukama mova, kol ji užstringa pasibaigus.
- Pritvirtinkite antrojo vamzdžio galą, apvyniotą tokiu pačiu būdu, prisukite antrąją movos šaką, kol ji užstrigs išbėgimo metu.
Mova pirmiausia priveržiama ranka, o po to sutvirtinama vamzdžio veržliarakčiu. Rezultatas yra jungtis, kurioje į movą įsuktų vamzdžių galai susilieja, bet nesiremia vienas į kitą.
Atlikus remonto darbus belieka tik patikrinti sujungimų kokybę. Norėdami tai padaryti, atidarykite čiaupą ir užpildykite sistemą. Jei sujungimo vietoje aptinkamas nuotėkis, reikia priveržti fiksavimo veržles.Jei įdėtos pastangos neduoda norimo rezultato, geriau ryšį užmegzti iš naujo.
Suspaudžiamosios movos montavimo subtilybės
Esant situacijai, kai vamzdžio sriegis supuvo ir jį nupjauti nepraktiška, universalus sprendimas būtų sumontuoti užspaudžiamąją movą.
Norint teisingai sumontuoti suspaudimo jungiamąją detalę, montavimas atliekamas tokia tvarka:
- Jungiama vamzdžio dalis nuvaloma nuo įdubimų, apdorojama tiek išorinis, tiek vidinis gaminio paviršiai.
- Vamzdžio galas įkišamas į jungiamosios detalės korpusą, pastatant jį taip, kad centrinė movos dalis griežtai atitiktų jungtį.
- Ant vamzdžio užtraukiamas suspaudimo žiedas.
- Ant gauto segmento uždedama užspaudžiama veržlė. Kai veržlė juda išilgai sriegio, ji įspaus įvorę į vamzdį, sukurdama tvirtą jungtį.
Priverždami veržlę nenaudokite per didelės jėgos. Priešingu atveju veržlė suspaus jungtį arba tiesiog plyš.
Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema
Montavimo procedūra naudojant srieginę movą:
Besriegio sujungimo technologija:
Aprašėme pagrindinius plieninių vamzdžių sujungimo būdus įrengiant jungiamąsias detales. Geriausias variantas turėtų būti pasirinktas atsižvelgiant į konkrečios situacijos sąlygas.
Ar turite asmeninės patirties montuojant plieninį vamzdyną naudojant jungiamąsias detales? Norite pasidalinti sukauptomis žiniomis ar užduoti klausimus šia tema? Prašome palikti komentarus ir dalyvauti diskusijose – atsiliepimų forma yra žemiau.
Apie linus su raudonu švinu – tai turbūt nereikalinga. Taip.Visai įmanoma taip derinti, bet tai jau praeitas šimtmetis. Kaip juoda medžiaginė juosta.
Neliesk to, kas šventa!!! Visai kaip santechniko žodžiai - „Dabar viską padarysiu“!!! Ir ištirpsta saulėlydyje))).
Pats būdamas 8 klasės mechanikas, mane visada nustebino tvarkaraštis ir kvailas „supykusių“ technikų #@izmas.
Nesvarbu, ar pasenę, ar ne, FUM juosta ir linų sruogos su raudonu švinu vis dar yra įtrauktos į SNiP 3.05.01-85 rekomendacijas kaip srieginių jungčių sandariklis. Nors, žinoma, visa tai beveik pakeitė nauji sandarikliai.