Ekonomiškas garažo šildymas savo rankomis: kaip sumažinti šilumos nuostolius ir geriausias būdas jį šildyti
Daugelis vairuotojų yra jautrūs savo automobiliams, todėl yra pasirengę investuoti laiką ir pastangas tobulindami savo garažus.Dažnai kambarys atlieka ne tik savo tiesiogines funkcijas: jis naudojamas kaip dirbtuvės, sandėliukas ir net poilsio vieta vyriškoje kompanijoje.
Jei savo rankomis pasirūpinsite ekonomišku garažo šildymu, jame jausitės patogiai daug valandų. Pabandykime išsiaiškinti, kaip tinkamai šildyti garažą ir į ką reikia atkreipti dėmesį, kad neapmokėtų sąskaitų.
Straipsnio turinys:
Įvairių sistemų privalumai ir trūkumai
Garažo šildymo sistema turi būti pigi, ir tai yra pagrindinis reikalavimas. Garažo savininkas turi investuoti daug pinigų į automobilio priežiūrą ir remontą, patalpų jam sutvarkymą. Tai brangu, todėl verta pasinaudoti kiekviena galimybe sumažinti išlaidas šildymui.
Kita vertus, taupymas turi būti pagrįstas: nepakenkiant sistemos efektyvumui ar saugumui.
Garažui šildyti galima naudoti daug įvairių sistemų ir įrenginių. Jie nėra tobuli ir turi savų trūkumų. Kiekvienas savininkas turi nuspręsti, kurie atrankos kriterijai jam yra svarbiausi.
Variantas Nr.1 - klasikinis vandens šildymas
Norint prijungti šildymą prie garažo, nereikia montuoti atskiro katilo, tačiau papildomai apkraunama bendra sistema. Į tai reikia atsižvelgti perkant šildymo prietaisus ir paimti juos su galios rezervu.
Padidėja ir kuro sąnaudos, tačiau sąnaudos vis tiek mažesnės lyginant su atskiros garažo šildymo sistemos įrengimu.
Antras variantas – įrengti garažo šildymo sistemą su atskiru katilu.Tai geras sprendimas, jei pastatas yra atokiau nuo namo ir per dideli šilumos nuostoliai judant šildomą vandenį vamzdynais.
Įrengiant vandens sistemą su atskiru boileriu, kaip aušinimo skystį verta naudoti antifrizą, kad būtų išvengta galimo atitirpimo.
Aušinimo skystis šildomas katile ir teka vamzdynu į radiatorius. Atvėsęs vėl grįžta į šildytuvą. Sistema gali būti vieno arba dviejų vamzdžių. Tai lemia, ar radiatoriai prie katilo bus jungiami lygiagrečiai, ar nuosekliai.
Pirmojo tipo pajungimas garantuoja vienodą visų radiatorių šildymą, tačiau tam reikia dviejų vamzdynų.
Garažui geriausiai tinka vieno vamzdžio sistema. Ši schema leidžia organizuoti šildymą su minimaliomis medžiagų sąnaudomis, o montavimas taip pat supaprastinamas. Jei yra keli radiatoriai, jie jungiami nuosekliai.
Verta apsvarstyti: kiekviename paskesniame įrenginyje aušinimo skysčio temperatūra mažėja.
Erdviuose garažuose, komercinėse automobilių remonto dirbtuvėse, servisuose įrengta visavertė dviejų kontūrų šildymo sistema. Jūs turite išleisti pinigus daugiau medžiagų ir sudėtingo įrengimo, tačiau kambario šildymas bus vienodas ir efektyvus.
Variantas Nr.2 - šildymas dujomis
Dujinis šildymas yra pigiausias, tačiau norint prisijungti prie pagrindinės linijos turėsite gauti atitinkamų tarnybų leidimą. Daugeliu atvejų garažų savininkai stengiasi išvengti ilgos patvirtinimo procedūros.
Dar vienas niuansas: už neteisėtą prijungimą prie magistralinio vamzdyno ar paleidimo darbų atlikimą galite sumokėti rimtą baudą.
Todėl patartina viską daryti pagal taisykles arba naudoti buteliuose išpilstytus dujų mišinius.
Jei prijungsite prie elektros tinklo, galėsite pigiai ir labai efektyviai šildyti. Jeigu tenka naudoti suskystintas dujas, tuomet reikėtų rinktis ekonomiškai degalus naudojantį įrenginį. Tai gali būti dujinis šilumos pistoletas, infraraudonųjų spindulių šildytuvas arba konvektorius.
Variantas Nr.3 - elektrinis šildymas
Elektriniai prietaisai laikomi saugiausiais. Juos paprasta naudoti, jie kompaktiški, efektyvūs ir gali akimirksniu sušildyti patalpas. Bet kuris pirkėjas ras reikiamos galios ir reikiamų techninių parametrų modelį.
Vienintelis elektros trūkumas yra didelė kaina, o tai iškart paneigia visus privalumus.Tokius elektros prietaisus reikėtų rinktis tik patalpoms, kuriose savininkas praleidžia mažai laiko. Nuolatiniam garažo šildymui elektriniai šildytuvai yra nuostolingi.
Racionalus sprendimas yra įsigyti mobilų infraraudonųjų spindulių šildytuvą, konvektorių, ventiliatoriaus šildytuvas arba šilumos pistoletai. Juos lengva nešiotis ir perkelti iš vienos vietos į kitą. Galingiausi ir praktiškiausi prietaisai - šilumos pistoletai.
Blogas variantas - alyvos šildytuvas. Prietaisas turi savo privalumų, tačiau labiau tinkamas ilgalaikiam šildymui. Be to, jis sunaudoja daug energijos išteklių ir lėtai šildo orą.
Tačiau yra išimčių. Taigi, naminis šildytuvas, surinktas iš seno ketaus radiatoriaus ir šildymo elemento, kainuos tiesiog centus. Šildymo elemento galią pasirenka pats savininkas, o naudotą alyvą galima naudoti kaip aušinimo skystį.
Jei prie naminio šildytuvo pridėsite metalines kojeles ir pritvirtinsite džiovintuvą, gausite patogų daugiafunkcį įrenginį. Kaip tai padaryti, aprašyta meistriškumo klasėje, kurią galite rasti mūsų vaizdo įrašų pasirinkime.
Variantas Nr.4 – kietojo kuro įrenginiai
Kieto kuro katilai ir krosnys yra labai pelningi dėl mažos anglies ir malkų kainos. Trūkumai apima poreikį kamino konstrukcija, dėl to šiek tiek išauga sistemos kaina.
Šios išlaidos atsiperka dėl ilgo krosnelių eksploatavimo, efektyvumo, mažos kuro kainos (galima naudoti atliekas: pjuvenas, medienos likučius, bet kokias degias medžiagas).
Kieto kuro krosnelė yra pigi ir nereikalauja prisijungimo prie centralizuotų ryšių tinklų ar leidimo jos montavimui. Tačiau verta paminėti ir trūkumus: padidėjęs gaisro pavojus, būtinybė nuolat kontroliuoti degimą, patalpoje tvyro dūmų kvapas, kenksmingų medžiagų išsiskyrimas į orą.
Variantas Nr.5 - skysto kuro krosnys ir katilai
Populiarūs šildymo prietaisai, varomi dyzeliniu kuru, dyzelinu ir naudotu kuru. Jums nereikia jų pirkti parduotuvėje. Visiškai įmanoma surinkti skysto kuro katilą savo rankomis, garažo orkaitė ir net šilumos pistoletą.Tokių prietaisų korpusai gaminami iš dujų balionų, senų statinių, karščiui atsparaus plieno lakštų.
Naminės krosnys nėra tokios ekonomiškos, kaip pramoninės gamybos modeliai, tačiau taip pat leidžia gerokai sutaupyti šildymo išlaidas. Naminės stebuklingos viryklės kuro sąnaudos arba šilumos pistoletas pagamintas savo rankomis yra maždaug 0,5-0,7 l/val, priklausomai nuo galios.
Kokio tipo šildymas yra pelningiausias?
Viskas priklauso nuo konkrečių eksploatavimo sąlygų ir garažo savininko pageidavimų. Pigiausia sistema yra vienvamzdė vandens sistema, varoma dujiniu katilu.
Į jo sutvarkymą teks investuoti daug pinigų, tačiau jis toks ekonomiškas, kad išlaidos atsipirks per 1-2 šildymo sezonus. Tačiau šis sprendimas tinka ne visiems.
Galite ekonomiškai šildyti savo garažą naudodami dujų balionus arba kietąjį kurą. Šios parinktys netinka, jei nėra galimybės valdyti prietaisų veikimo, tačiau jie tinka šildymui, kol savininkas yra garaže.
Kaip sumažinti šilumos nuostolius ir nesugadinti?
Jokia šildymo sistema nebus pelninga ir efektyvi, jei nebus pasirūpinta šilumos nuostolių mažinimu. Šildytuvai išeiks daug energijos išteklių. Tai brangu ir nepraktiška, todėl teks apšiltinti vartus, sienas, grindis ir stogą.
Galima naudoti keramzitą, polistireninį betoną, folijos izoliaciją, tačiau pigiausias ir universaliausias variantas yra polistireninis putplastis. Jis tinka visų konstrukcinių elementų izoliacijai.
Jis gali būti naudojamas ir grindų šilumos izoliacijai, jei yra pagamintas plaukiojantis lygintuvas: polistireninis putplastis gerai netoleruoja mechaninio įtempimo, todėl užpildomas cementu.
Lubos, sienos ir garažo vartai dengti putų polistirenu. Galimi du variantai – išorinė arba išorinė sienų apdaila. Abu yra vienodai veiksmingi ir leidžia puikiai izoliuoti pastatą. Pasirinkimas turėtų būti pagrįstas paties garažo savininko patogumu.
Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema
Siūlome vaizdo įrašų pasirinkimą, kuris padės geriau suprasti garažo šildymo ir izoliacijos klausimus.
Itin ekonomiškos vandens šildymo sistemos surinkimo instrukcijos:
Maža ekonomiškos dujinės viryklės, sunaudojančios 0,5 litro dujų per valandą, apžvalga:
Patarimai, kaip savarankiškai surinkti alyvos šildytuvą iš naudoto ketaus radiatoriaus:
Vaizdo įrašo instrukcijos, kaip racionaliai organizuoti šildymą garaže:
Rekomendacijos, kaip sumažinti šilumos nuostolius garaže:
Garažo šildymo klausimą išspręsti nėra sunku. Pakanka suprasti pagrindinius kiekvienos šildymo sistemos privalumus ir galimus jos naudojimo apribojimus. Turėtumėte pasirinkti pagal savo poreikius.
Svarbiausia nepamiršti priešgaisrinės saugos taisyklių. Jokiu būdu sutaupę neverta rizikuoti savo automobiliu ir savo sveikata.
Galbūt turite asmeninės patirties organizuojant garažo šildymą? Pasidalykite savo nuomone su mūsų skaitytojais, pasakykite, kuriai šildymo sistemai labiau patinkate ir kodėl. Palikite savo komentarus ir užduokite klausimus žemiau esančiame bloke.
Mėgstu krapštytis su automobiliais, todėl nusprendžiau savo naujame garaže tuo pačiu įsirengti šildymą, kad žiemą niekas netrukdytų. Ilgai sprendžiau kaip jį šildyti, bet galiausiai nusprendžiau įsirengti vandens šildymą. Paleidau vamzdžius iš namo, tai, mano nuomone, yra patikimiausias būdas. Mes tai padarėme per 5 dienas, išleidome šiek tiek daugiau nei 25 tūkst., bet jei patys to nesuprantate, geriau kreiptis pagalbos į išmanančius žmones.
Juk mūsų šaliai įprasta situacija – garažų kooperatyvai santykinai nutolę nuo gyvenamųjų pastatų. Todėl prijungti savo garažą prie bendros šildymo sistemos, mano nuomone, gana problematiška. Taigi vieninteliai galimi variantai yra krosnys ir elektrinis šildymas. Tačiau elektra yra gana brangi, todėl dauguma ją šildo malkomis ir anglimis.
Nesuprantu pokšto nuotraukoje, kodėl „Buleryan“ viršutinės cirkuliacijos vamzdžiai buvo išleidžiami į atmosferą, o oro cirkuliacija turėtų būti garaže? Koks specialistas tai padarė?
Aš taip pat iš pradžių nesupratau, kas vyksta, ir galvojau taip pat, kaip viršutinės cirkuliacijos vamzdžiai iš Buleryan buvo išleisti į atmosferą. Tačiau viskas nėra taip paprasta, čia, pasirodo, įgyvendinta sudėtinga idėja.
Šiuo atveju įgyvendinamas šildymas kartu su vėdinimu.Paties šildymo ir vėdinimo agregato nuotraukoje nesimato, aiškaus pavyzdiui pridedu OV65 įrenginio nuotrauką.
Šiandien mūsų šalyje pastaraisiais metais vis dažniau naudojamos šildymo krosnys kartu su ortakių sistema. Nuotraukoje, kur garaže Buleryanas su komunikacijomis prijungtomis prie šildymo ir vėdinimo mazgo greičiausiai šildo ne tik garažą, bet ir kitas patalpas. Gali būti, kad garažas didelis, 3-4 automobiliams, tuomet toks įgyvendinimas pasiteisina.
Mažoms erdvėms ši parinktis yra geriausia - https://www.youtube.com/watch?v=Qq4zmnxwXns
Aš turiu savo garaže krosnelę, kaip ir visi :)) ir pakabinau keraminį IR šildytuvą. Kriterijus buvo įrenginio priešgaisrinė sauga, nes sukurtas veikti būtent man nesant. Sunaudoja 300w. Termostatą nustatiau 5-7 laipsnių kampu, kad taupyčiau energiją. Ir žinoma, viską apšiltinau garaže. Taip pat yra dujinis pistoletas - esant dideliam šalčiui, jis akimirksniu įkaista.
Be kieto kuro krosnelės sumontavau kinišką Webasto analogą, veikiantį dyzeliniu kuru. Man tai šiuo metu geriausias variantas.