Stinol šaldytuvų remontas: dažniausios problemos ir kaip jas išspręsti
Prekės ženklas Stinol yra populiarus tarp aukštos kokybės ir prieinamos kainos žinovų.Šių įrenginių patikimumas, kokybiškas surinkimas, funkcionalumas ir ilgaamžiškumas nekelia abejonių tarp vartotojų. Tačiau technologija išlieka technologija ir, nepaisant kruopštaus naudojimo, kartais sugenda.
Stinol šaldytuvų taisymas nėra problema, nes aptarnavimo centrai yra beveik visur. Įrangą taip pat galite taisyti patys. Mūsų pateiktame straipsnyje išsamiai aprašomos tipiškų gedimų priežastys ir šaldymo mašinų veikimo atkūrimo būdai.
Straipsnio turinys:
Tipiško Stinol įrenginio veikimo principas
diapazonas šaldymo įrenginiai Stinol yra atstovaujama daugybe modelių su skirtingomis eksploatacinėmis savybėmis. Visi jie priklauso garinimo arba suspaudimo tipo įrenginiams. Tai reiškia, kad jų konstrukcijoje būtinai yra kompresorius ir garintuvas. Pažiūrėkime, kaip jie veikia.
Įrangos darbo kameroms aušinti naudojamas vadinamasis šaltnešis. Kompozicija yra skystis, kuris gali išgaruoti esant tam tikram slėgiui kambario temperatūroje.
Dažniausiai kaip šaltnešis naudojamas R22 šaltnešis, tačiau gali būti ir kitų kompozicijų. Visų tipų šaltnešiai vadinami freonais.
Darbo ciklas vyksta taip. Skystas freonas tiekiamas į štampą. Tai siauras antgalis kapiliarinio vamzdžio fragmento pavidalu, per kurį šaltnešis įpurškiamas į garintuvą.
Pastaroji pagaminta gyvatuko pavidalu, todėl šilumos mainai vyksta maksimaliai efektyviai. Garintuvo viduje freonas greitai plečiasi ir virsta dujomis, sugerdamas didelį šilumos kiekį.
Dėl to temperatūra šaldytuvo arba šaldiklio skyriuje nukrenta. Jei nuolat pumpuosite šaltnešį į garintuvą, slėgis jame smarkiai padidės ir garavimo procesas sustos.
Todėl freono garai nuolat išpumpuojami kompresoriaus ir tiekiami į radiatorių. Tai kita ritė, esanti šaldymo įrenginio gale. Čia šaltnešio garai kondensuojasi ir išskiria šilumą.
Tada skystas freonas tiekiamas į štampą ir ciklas kartojamas. Pagrindinis tokios sistemos bruožas yra judančių dalių ir mechanizmų buvimas, kurie anksčiau ar vėliau gali sugesti.
Šaldymo agregatai su vienu arba dviem kompresoriais gaminami su Stinol prekės ženklu. Pastaruoju atveju atsiranda galimybė atskirai valdyti šaldymo ir šaldymo kameras, kurių kiekvieną aptarnauja „savas“ kompresorius.
Tai patogu, tačiau gerokai apsunkina sistemą, taip pat jos priežiūrą ir remontą. Be to, prekės ženklas gamina No Frost įranga ir modeliai su lašelinio atitirpinimo sistema.
Elektros sistemos projektavimas
Normalų bet kurio kompresorinio šaldytuvo veikimą užtikrina elektros grandinė.
Paprasčiausia forma jį sudaro keli elementai:
- Termostatas, atsakingas už tam tikros temperatūros palaikymą.
- Šiluminės apsaugos relė, kuri neleidžia kompresoriui perkaisti.
- Elektrinis variklis.
- Paleidimo relė, atsakinga už variklio paleidimą.
Darbo ciklas vyksta taip. Įrenginyje įjungus įtampą, per ją teka srovė termostatas su uždarais kontaktais, priverstinio atitirpinimo mygtuku, tada per šiluminės apsaugos relę į paleidimo relę ir į variklio darbinę apviją.
Kadangi variklio velenas yra nejudantis, srovė, tekanti per jo darbo apviją, yra daug didesnė už vardinę vertę. Tai būtina, nes dizainas paleidimo relė numato paleidimo apvijos kontaktų uždarymą tik tada, kai viršijama vardinė srovė. Taigi, relė perduoda srovę į paleidimo apviją, variklis pradeda suktis, o įtampa darbinėje apvijoje dingsta.
Variklis ir toliau veikia normaliai, tačiau šaldymo įrenginys pradeda užšalti. Pasiekus anksčiau nustatytą temperatūrą, įjungiamas termostatas.
Jis atidaro savo kontaktus ir srovė nustoja tekėti į variklį. Šaldytuvo kompresorius sustoja.Pasikeitus temperatūrai, termostato kontaktai vėl užsidaro ir ciklas kartojasi.
Siekiant apsaugoti nuo varikliui pavojingo perkaitimo, yra šiluminės apsaugos relė. Jo pagrindinis elementas yra lanksti bimetalinė plokštė. Pasiekęs pavojingą temperatūrą, jis pasilenkia ir atidaro kontaktus, o aušinamas elementas „nukrenta“ į vietą ir juos uždaro.
Tipiškų gedimų apžvalga
Akivaizdu, kad jei įranga nustoja veikti, ją reikia remontuoti, o kartais ir pakeisti. Tačiau yra ženklų, rodančių, kad savininkas turi atkreipti dėmesį į savo įrenginį ir, galbūt, pakviesti techniką.
Paprastai kompresorius turi veikti be didelio triukšmo ir periodiškai įsijungti/išjungti. Nuolatinis kompresoriaus veikimas yra tiesioginis gedimo signalas.
Temperatūra šaldytuvo ir šaldiklio kamerose turi atitikti nustatytą temperatūrą. Šaldiklio viduje neturi būti perteklinio šerkšno, o šaldytuvo skyriuje neturėtų kauptis vanduo. Įvairūs veiksniai sukelia gedimus.
Dažniausiai tai nutinka dėl netinkamo prietaiso eksploatavimo ar įrengimo, mechaninių pažeidimų ar aplinkos poveikio, pavyzdžiui, per aukštos temperatūros patalpoje. Energijos šuoliai tinkle taip pat labai pavojingi.
Jei variklis dirba nuolat, o temperatūra nukrenta itin žemai, greičiausiai kaltas termostatas. Jei sugenda, galimas kitoks vaizdas. Įrenginys atsisako paleisti ir atitirpsta, kompresorius neveikia.
Tokiu atveju kompresorius veiks neišsijungęs, o garintuve gali atsirasti ledo. Aušinimo grandinėje gali būti aušalo nuotėkis. Ši problema labiau būdinga įrangai su apatiniu šaldikliu.
Jo perimetru eina metalinis vamzdis, kuris gali surūdyti maždaug per 6-7 metus. Šiuo atveju jis tampa freono garavimo šaltiniu.
Jei yra nuotėkis, šaldiklis ir toliau veiks, bet ne šaldytuvo skyrius. Korozija gali atsirasti tiek garintuve, tiek kondensatoriuje. Remontas tokiais atvejais neįmanomas, tik pakeisti pažeistus elementus.
Gana dažnai Stinolovų savininkai kreipiasi į remontininkus su kompresoriaus problemomis. Tai gali būti užstrigęs variklio mechanizmas. Variklis įsijungs, bet nesisuks, o tik dūzgs. Tai veiks po trumpo laiko šiluminės apsaugos relė.
Taip pat dažni trumpieji jungimai variklio darbinėje arba paleidimo apvijoje. Rečiau sugenda kapiliarinis vamzdynas. Tai galima pastebėti padidėjus temperatūrai šaldytuvo ir šaldiklio skyriuose bei ant garintuvo atsiradusio ledo.
Variklis veiks beveik nesustodamas. Visa tai yra tipiški gedimai, kuriuos greičiausiai turės išspręsti technikas.
„Pasidaryk pats“ remonto vadovas
Vartotojas, net šiek tiek susipažinęs su technologijomis, supranta, kad neįmanoma pateikti išsamių instrukcijų, kaip taisyti tam tikros markės įrangą. Modeliai pernelyg skiriasi savo techninėmis charakteristikomis. Galime pateikti tik bendras rekomendacijas dėl atskirų komponentų remonto.
#1. Prietaiso kompresorius ir jo pakaba
Šaldymo įrenginio kompresoriaus konstrukcija yra gana paprasta. Tačiau tuo pačiu metu jo nepriklausomas remontas yra praktiškai neįmanomas. Dėl dažnai pasitaikančių trumpųjų apvijų jungimų reikia pakeisti kompresorių.
Juos atsukti bandantys amatininkai mėgėjai dažniausiai sugaišta laiko ir pastangų. To priežastis – su oru susimaišiusios drėgmės ir dulkės, kurios darbo metu patenka į kompresoriaus vidų.
Dėl to įrenginį vis tiek reikia pakeisti. Meistrai to daryti nepataria. Kitas dalykas yra kompresoriaus pakaba. Dėl jo deformacijos galimi viso įrenginio gedimai.
Visų pirma, verta patikrinti visų jo tvirtinimo kojų elastingumą. Jis turėtų būti apie 8-10 mm ar net daugiau. Jei taip nėra, teks keisti amortizatorius, o tai nėra brangu ar sunku.
Pagrindinis sunkumas bus tas, kad kompresorius yra masyvus ir dėl savo svorio gali sulaužyti aušinimo kontūro vamzdį.Todėl keisdami amortizatorius turėtumėte tvirtai pritvirtinti įrenginį darbinėje padėtyje ir elgtis su juo kuo atsargiau.
Pastaruoju atveju turėtumėte apvynioti audeklu arba veltiniu ir pritvirtinti šį tvarstį vilnos arba medvilniniu siūlu. Griežtai nerekomenduojama naudoti sintetinių medžiagų ar putų gumos.
Keičiantis temperatūrai, jie taps trapūs arba sulips. Bet kokiu atveju naudos iš jų nebus. Toks „tvarsliava“ ne tik išspręs triukšmo problemą, bet ir apsaugos vamzdelį nuo priešlaikinio susidėvėjimo.
Kita dažna problema – freono kiekio mažinimas. Pažiūrėję pakankamai vaizdo įrašų internete, kai kurie meistrai bando patys užsipilti kuro. Meistrai griežtai nerekomenduoja to daryti.
Užpildyti freoną bus galima, bet ar po to agregatas veiks – didelis klausimas. Degalų papildymo metu į aušinimo kontūrą neišvengiamai pateks vandens garai ir dulkės, o tai vėliau sukels gedimą.
Be to, aušalo įpurškimas standartinis kompresorius priverstinai veikia esant šlapiai eigai. Ir tai yra nepaprastai pavojinga. Geriausia, ką šiuo atveju galite padaryti savo kompresoriui – pasikviesti kvalifikuotą, licencijuotą specialistą, kuris atliks reikiamus darbus.
#2. Apsaugos ir paleidimo sistema
Paleidimo ir šiluminės apsauginės relės dažniausiai projektuotojų sujungiamos į bendrą mazgą.Norėdami jį pasiekti, turėsite išgręžti kniedes, laikančias dangtelį.
Po remonto darbų geriausia uždėti ant plastikinių klijų ir „sutraukti“ varžtais. Kontaktai gali būti laikomi silpniausiomis mazgo vietomis. Jie dažnai tampa purvini arba ištirpsta. Čia padės pagrindinis valymas.
Kita „pavojinga“ sritis yra starterio šerdis. Jis gali būti pripildytas dulkių, todėl starterio kontaktai prilimpa. Problema taip pat gali būti bimetalinėje juostelėje. Laikui bėgant jis gali prarasti tam tikrą elastingumą. Jei šalta dalis šiek tiek išlenkta, užtenka suteikti jai norimą formą.
Atsilaisvinę reguliavimo varžtai gali susilieti, o kompresorius pradeda veikti taip, lyg abiejose jo apvijose būtų trumpųjų jungimų. Norėdami išspręsti problemą, tiesiog atsukite varžtus iki reikiamo tarpelio. Tai apie 0,15-0,25 cm.Ir nuvalykite srovės apsaugos kontaktus.
#3. Šaldymo bloko termostatas
Šaldytuvuose naudojamų termostatų konstrukcija gali skirtis. Apskritai tokie elementai yra dviejų tipų: elektroniniai ir termomechaniniai.
Pirmieji naudojami elektroniniu būdu valdomuose įrenginiuose ir yra detektorių ir termistorių grupė, sujungta į vieną bloką su valdymo plokšte. Tik sertifikuotas elektronikos inžinierius gali bandyti taisyti bet ką tokioje sistemoje.
Termomechaninis termostatas pagamintas kaip vienas vienetas, tačiau jis laikomas visiškai nepataisomu. Tai paaiškinama tuo, kad šilumos vamzdelis yra priklijuotas prie garintuvo, siūlė užpildyta sandarikliu ir visa sistema padengta korpusu.
Be specialių įrankių ir įgūdžių atskirti agregatą nuo garintuvo itin sunku. Be to, neturi būti pažeista teisinga šilumos vamzdelio padėtis, nes tai gali sukelti rimtų pažeidimų.
Vienintelis dalykas, kurį galite pabandyti padaryti su termostatu, yra dirbti su juo neišimant jo iš įrenginio. Taip sakant, „svoriu“. Šioje padėtyje galite apžiūrėti perdavimo spyruoklę ir, jei reikia, ją pakeisti.
Galite patikrinti smulkintuvo varžto funkcionalumą, taip pat apžiūrėti ir kruopščiai išvalyti kontaktus. Surinkimas turėtų būti atliekamas labai atsargiai.
#4. „Verkiančių“ prietaisų drenažo sistema
Įrenginiuose su lašinimo sistema šaldytuvo skyriuje gali pasirodyti ir kauptis vanduo. Pagrindinė šio nemalonaus reiškinio priežastis – užsikimšusi drenažo sistema. Konstrukcija skirta išleisti vandenį iš kameros ir patenka į šaldytuvo korpusą.
Kitas užsikimšimo požymis – šaldiklyje atsiradęs sniego paltas. Kadangi drenažas prasideda maisto laikymo skyriuje, siekiant apsaugoti nuo organinių medžiagų patekimo į vamzdelį, jame turi būti vandens sandariklis.
Praktiškai tai atrodo kaip mažas posūkis, kuriame gali būti sulaikomi visi nereikalingi teršalai. Norėdami išvalyti hidraulinį sandariklį, gamintojas siūlo specialius įrankius, kuriais reikia karts nuo karto išvalyti skylę nuo susikaupusių teršalų.
Tuo pačiu metu pagerėja vandens nutekėjimas. Jei drenažas užsikimšęs, toks valymas nepadės. Užblokavimą reikės pralaužti.
Tai turi būti daroma ypač atsargiai, nes pati drenažo sistema yra vamzdis, pagamintas iš plonasienio plastiko. Geriausia paimti 1 mm skersmens meškerę ir sklandžiai išlydyti jos galą.
Gautas improvizuotas kabelis nuleidžiamas į drenažo angą ir sistema išvaloma. Tada supilkite į jį pusantro-du litrus šilto plovimo tirpalo ir galiausiai nuplaukite švariu vandeniu.
#5. Kaitintuvas, laikmatis ir ventiliatorius No Frost įrenginiuose
„No frost“ šaldytuvai yra struktūriškai sudėtingesni nei „verkiantys“. Atitinkamai, su jais yra daugiau problemų. Pagrindinis jų skirtumas yra tai, kad yra pūstuvas, kuris išleidžia drėgmės perteklių, o tai neleidžia atsirasti šalčiui.
Ekspertai mano, kad ventiliatorius, kaitintuvas ir laikmatis yra „silpniausios“ tokių įrenginių vietos. Turite apžiūrėti ventiliatorių iš šaldiklio. Priklausomai nuo šaldytuvo modelio, elementas gali būti atviras arba uždaras.
Pastaruoju atveju mazgas uždengiamas dangteliu su skylutėmis. Elektroniniu būdu valdomiems įrenginiams dažniausiai naudojami atviri mazgai. Laikmatis šiuo atveju taip pat yra elektroninis.
Tokio tandemo negalima pataisyti savarankiškai, reikia meistro. Paprastesniems modeliams su nuimamu dangteliu ir elektromechaniniu laikmačiu remontas yra visiškai įmanomas. Pirmiausia reikia atsargiai nuimti dangtelį.
Pasiekę ventiliatorių, turėtumėte atidžiai jį apžiūrėti ir pabandyti pirštu pasukti sparnuotė. Jei jis nepasiduoda arba yra sandarus, turite išardyti įrenginį. Norėdami tai padaryti, suraskite tvirtinimo kaištį.
Jis turėtų būti ant įrenginio ašies ir gali būti uždengtas firminiu lipduku. Po kištuku yra poveržlė, kuri gali būti pagaminta iš plastiko arba metalo. Pirmasis praskiedžiamas ir pašalinamas naudojant įprastas adatas.
Plienas pašalinamas replėmis arba specialiais įrankiais. Po šia poveržle yra dar kelios tefloninės, kurios kruopščiai išimamos ir laikomos. Tada sparnuotė kartu su rotoriumi nuimama, išvaloma ir sutepama.
Specialistai įspėja, kad lubrikantas turi būti parinktas teisingai. Naudojami tik žemos temperatūros preparatai, kitaip jie sutirštės. Po to atliekamas surinkimas ir veikimo bandymai. Gal būt, šaldytuvo remontas buvo gana sėkmingas ir problema buvo išspręsta.
Jei ne, belieka tik patikrinti ventiliatoriaus veikimą.Norėdami tai padaryti, įrenginys atidaromas iš galo, tada turite pasiekti įrenginį, per kurį įjungiamas ventiliatorius. Tai gali būti tinklo filtras arba žemos įtampos filtras.
Norėdami patikrinti, ventiliatorius prijungiamas prie siaurų standartinių filtro gnybtų, o į plačiuosius gnybtus tiekiama tinklo įtampa. Jei sparnuotė nepradeda suktis, gali kilti filtro problema.
Norėdami tai patikrinti, išimkite panašų filtrą iš kompresoriaus aušinimo ventiliatoriaus ir pakartokite eksperimentą. Jei gedimas patvirtinamas, filtras pakeičiamas panašiu. Jei viskas tvarkoje, turėtumėte patikrinti kaitintuvą ir terminį laikmačio paleidiklį. Jie yra garintuvo zonoje.
Pirmiausia reikia nuimti kaitintuvą iš jungčių ir suskambinti testeriu. Atsparumas turi būti lygus nuliui. Jei ne, keičiame dalį, ji yra vienkartinė. Pirmiausia patikriname, ar garintuvo kaitinimo elementas nesugedo.
Po to turite įdėti visas išardytas dalis ir uždaryti šilumos valdymo lizdus trumpikliu. Tai turėtų būti daroma tik įrenginiui atjungus nuo tinklo. Tada jis įjungiamas. Jis turėtų veikti trumpu ciklu, o ne įprastai. Jei taip yra, problema yra šiluminiame bloke ir ją reikia pakeisti.
Svarbus niuansas. Toks patikrinimas turėtų būti labai trumpas, pažodžiui 3–4 sekundes, kitaip laikmatis išsijungs. Jei laikmatis neveikia, greičiausiai tai yra problemos priežastis. Nereikėtų bandyti taisyti, tai gali padaryti patyrę meistrai. Bus lengviau pakeisti visą sugedusį įrenginį.
Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema
Stinol šaldytuvo termostato veikimo parametrų atkūrimo algoritmas:
Vaizdo įrašas apie kompresoriaus keitimo procedūrą:
Instrukcijų vaizdo įrašas norintiems taisyti Anti-frost sistemą Stinol šaldytuve:
Stinol šaldytuvai yra geros kokybės ir patikimi. Tačiau jiems taip pat nepavyksta. Jei turite noro ir įgūdžių, žinoma, galite pabandyti „atgaivinti“ įrenginį patys. Turite suprasti, kad šis įvykis ne visada gali baigtis sėkmingai.
Nekvalifikuotas remontas gali tik pabloginti situaciją ir tuomet teks ieškoti sudėtingesnių remonto darbų arba, ko tikrai nenorėtumėte, įsigyti naują šaldytuvą.
Ar norėtumėte papasakoti, kaip savo rankomis taisėte Stinol šaldymo mašiną? Ar norite pasidalinti naudinga informacija straipsnio tema ir technologinėmis paslaptimis? Prašome palikti komentarus žemiau esančiame bloke, užduoti klausimus, skelbti nuotraukas.
Man atrodo, kad nereikėtų net bandyti patiems remontuoti šaldytuvo, jei nesate šios srities meistras. Bet kokiu atveju tai pavojinga gyvybei ir gali būti dar daugiau žalos. Turite kreiptis į specializuotus šio prekės ženklo aptarnavimo centrus. Beje, ar galite pasakyti, kur Maskvoje šiauriniame rajone yra tokie centrai (adresai), kuriuose yra kompetentingi šios markės šaldytuvų remonto specialistai?
Sveiki. Esu topografinis vėpla ir sostinės rajonuose nesiseka, todėl galiu tik rekomenduoti užduoti šį klausimą Čia.
Negaliu išimti termovamzdžio iš Stinol šaldytuvo. Atrodo, kad jis oksiduotas. Atrodo, stipriai traukiu, bet nepasiduoda. Ar yra būdų tai atsikratyti? Bijau jį sulaužyti.
Šaldytuvas pradėjo labai stingti, suku reguliatorių iki spragtelėjimo (į kairę) ir išsijungia, kol spragtelėja į dešinę įsijungia ir pradeda stingti (stingsta pienas, bulvės ir pan.), kas gali būti priežastis?