Kaip taisyti skalbimo mašinos amortizatorius: žingsnis po žingsnio vadovas
Buitinės technikos techninių galimybių ir eksploatacinių savybių atkūrimo klausimais esame įpratę pasikliauti aptarnavimo centrais.Tačiau ne visiems gedimams reikia specialisto įsikišimo. Daugelį nedidelių problemų galima lengvai išspręsti savo rankomis.
Tipiškas pavyzdys yra skalbimo mašinos amortizatorių taisymas, kurį galite padaryti patys. Papasakosime kaip išardyti susidėvėjusias amortizacinės sistemos dalis ir sumontuoti naujus elementus. Mūsų rekomendacijos padės greitai ir efektyviai atkurti skalbimo mašinos veikimą.
Straipsnio turinys:
Tipiškos gedimų priežastys
Priklausomai nuo nustatymų, įrenginio prekės ženklo ir atliekamų funkcijų, skalbimo mašinos būgnai daro nuo 700 iki 1800 apsisukimų per minutę. Tokia įspūdinga apkrova ir net naudojant sukimosi jėgą gali lengvai pažeisti besiliečiančias dalis ir susilpninti komponentus bei jungtis.
Jei gręžimo metu nebūtų sukurti amortizatoriai, kurie slopintų būgno ir bako, kuriame yra jis, vibraciją, mašiną tektų taisyti po kiekvieno plovimo „seanso“. Jų paskirtis nesiskiria nuo panašių automobilių įrenginių funkcijų.
Amortizatoriai, sujungti su pakabos spyruoklėmis, pašalina tiesioginį mašinos bako ir metalinio korpuso, plieninių ir plastikinių dalių kontaktą. Originalių atramų pavidalu jie yra po pagrindine sukamąja įrangos dalimi, kuri yra pritvirtinta viršutinėje įrenginio dalyje pakabinamomis spyruoklėmis.
Skalbimo mašinos veikimo metu atramos ir spyruoklės yra nestabilios, todėl būgnas, besisukantis didžiuliu greičiu, gali šiek tiek pasislinkti, palyginti su savo poilsio padėtimi.
Tie. Šie įtaisai, atliekantys spyruoklinius judesius, suteikia būgnui galimybę atlikti reikiamus apsisukimus pagal jo būseną, neperkeliant apkrovos gretimoms dalims ir mazgams.
Skalbimo mašinos konstrukciniai komponentai, apsaugoti nuo vibracijos amortizatoriais, tarnauja daug ilgiau ir mažiau sugenda. Tiesa, patys amortizatoriai, vykdant paskirtą užduotį, palaipsniui praranda pirminį stiprumą.
Susidėvėjusius įrenginius gali tekti taisyti arba pakeisti itin netinkamu momentu, pavyzdžiui, prieš vakarinį plovimą, kurio laikas neleidžia skubiai iškviesti techniko. Arba jo atvykimo teks laukti gana ilgai. Čia jums reikės informacijos apie amortizatorių restauravimo specifiką ir jų struktūrą.
Spyruoklinių amortizatorių įtaisas
Vienas iš labiausiai paplitusių įrangos plovimo amortizatorių tipų turi vadinamąją spyruoklinio stūmoklio konstrukciją. Perdėtai tariant, tai metalinis cilindras su polimerine mova viršuje. Jis nukreipia amortizatoriuje sumontuoto strypo judėjimą.
Viršutinė strypo dalis „pagaląsta“, kad tilptų polimeriniai įdėklai ir guminės tarpinės, kurių pagalba sujungiama su būgneliu. Prie koto pagrindo pritvirtintas stūmoklis su tarpine, stipriai impregnuota nedžiūstančiu tepalu. Šis tepalas reikalingas norint padidinti trinties jėgą, kai strypas ir stūmoklis juda per plieninio cilindro ertmę.
Spyruoklinio stūmoklio tipo amortizatoriaus veikimas apima keletą nuosekliai pasikartojančių veiksmų:
- Esant staigiam vibravimui, amortizatoriaus strypas yra tiesinis.
- Strypo spaudžiamas stūmoklis juda išilgai cilindro ertmės.
- Impregnavimas neleidžia stūmokliui paslysti be atitinkamos jėgos.
- Kai slėgis atleidžiamas, strypas grįžta į pradinę padėtį.
- Kai atsiranda pastangų, viskas kartojasi.
Siekiant užtikrinti, kad cilindre esantis oras nesudarytų papildomo pasipriešinimo, stūmoklis yra perforuotas. Ją paspaudus, pro per jį padarytas skylutes gali lengvai išeiti galimas oro užraktas.
Žinoma, toks veikimo režimas neduoda pagrindo tikėtis, kad dalys, besitrinančios viena į kitą, išliks pirminės techninės būklės. Iš pradžių pasirodo tik žaidimas, tada dėvi. Be to, gali būti pažeista tik viena spyruoklinė atrama, o jų yra nuo 2 iki 4 skirtingų plovimo mazgų modifikacijų.
Įvairių markių skalbimo mašinų amortizatorių veikimo principas panašus, tačiau yra tam tikrų dizaino niuansų. Gali skirtis jų dydis, pasvirimo kampas, vieta, ne visuose plovimo įrangos modeliuose jos papildytos spyruoklėmis, laikančiomis būgną viršuje.
Vietoj poros pakabų, esančių viršuje, galima naudoti mažas spyruokles, sujungtas su šalia esančio viršutinio atsvara.
Kituose išdėstymo variantuose bakas, susidedantis iš dviejų dalių, yra paremtas amortizatoriais iš apačios, o ne amortizatoriais. Šis dizaino tipas yra klasikinis, todėl labai verta suprasti ir šių įrenginių sandarą. Gali būti, kad tai būtent jūsų atvejis.
Amortizatorių dizaino ypatumai
Skalbimo mašinų amortizatoriai taip pat naudojami kartu su pakabos spyruoklėmis, tačiau jų konstrukcijoje nėra elementų, kurie nėra labai tvirti.Tiesą sakant, tai irgi plieninis cilindras, nors tai ne strypas su stūmokliu, kuris juda per jo ertmę, o tiesiog stūmoklis su skylutėmis sienelėse oro pertekliui pašalinti.
Slopintuvo stūmoklyje taip pat yra trinties tipo tarpiklis. Jis pagamintas iš porėto polimero ir impregnuotas nedžiūstančiu lubrikantu, kuris sukuria papildomą trintį. Sklendėje gali būti dvi ar net daugiau tarpiklių, viskas priklauso nuo įrenginio savybių.
Tiek metalinis cilindras, tiek jo ertme judantis amortizatorius išoriniuose kraštuose yra su guminėmis įvorėmis, kurių pagalba amortizatoriai sujungiami su mašinos dugnu ir prie bako.
Amortizatoriai yra dviejų versijų:
- Sulankstomas. Šio tipo remontui dažniausiai užtenka tiesiog pakeisti presuotą tarpiklį.
- Neatskiriama. Jų kraštai suvynioti. Šio tipo remontas susideda iš įrenginio pakeitimo.
Didžiausios leistinos jėgos, galimos konkrečiam amortizatoriui, reikšmės nurodytos ant amortizatoriaus arba amortizatoriaus korpusų. Paprastai apkrova svyruoja nuo 50 iki 150 niutonų. Veikiant gamintojo garantuotu režimu, poveržlės retai viršija šias ribas.
Pirkdami naują amortizatorių, skirtą pakeisti, neturėtumėte viršyti ankstesnėje dalyje nurodytų charakteristikų. Jei ant korpuso nurodyta 100 N, tuomet nereikia savęs klaidinti, kad elementas su 150 N tarnaus ilgiau, reikia įsigyti lygiai tokį patį arba su panašiais indikatoriais.
Tipinių gedimų diagnostika
Skalbimo mašinų smūgius sugeriantys įtaisai priklauso mechaninei buitinės įrangos daliai. Jų remontas ir keitimas nereikalauja fundamentalių žinių elektros ar net mechanikos srityje. Tai reiškia, kad net mėgėjo įsikišimas negalės padaryti rimtos žalos.
Atkreipkite dėmesį, kad kiekvienam plovimo įrenginio modeliui išduodama unikali techninė dokumentacija. Aptarnavimo būdai paprastai yra autorizuoti, o įrenginiai yra patentuoti. Tačiau yra beveik visų tipų skalbimo mašinoms būdingų smūgius sugeriančių įtaisų taisymo būdų, kurių specifiką verta suprasti.
Apie tipiškus amortizatorių ar amortizatorių pažeidimus signalizuoja specifinis triukšmas, atsirandantis mašinos veikimo metu, arba per stiprus beldimas jos korpuse.
Jei aptinkami nerimą keliantys garsai, reikia ištirti jų būklę, o tam reikia suteikti sau prieigą prie tikrinamų įrenginių. Priklausomai nuo modelio, tyrimui turėsite nuimti viršutinį skydelį, šoninį skydelį arba galinį skydelį.
Plovimo įrangos amortizatorių diagnozavimo metodai priklauso nuo apkrovos tipo:
- Iš priekio. Jei, veikiant baką jėgą iš viršaus, ant pakrovimo liuko sandarinimo žiedo susidaro raukšlės, reikia pakeisti amortizatorius. Beje, mašinai veikiant su susidėvėjusiais priedais galite pastebėti ir porą raukšlių.
- Iš vertikalios. Jei, veikiant baką jėgą iš viršaus, nejaučiamas pasipriešinimas, o bakas, nutraukus slėgį, toliau siūbuoja kaip švytuoklė, jį reikia taisyti.
Atliekant diagnostiką su viršutine apkrova, būtinai reikia atkreipti dėmesį į tai, kiek bakas nukrenta paspaudus, jei atsiranda nurodytas defektas. Būtų malonu stebėti nusvirimo faktą ir jo sąlyginę vertę esant pilnai bako apkrovai.
Būtina patikrinti, ar yra bent šiek tiek rezervo tiriamos skalbimo mašinos bako judėjimui atgal. Jeigu vibracijos metu jis susmunka taip, kad jam tiesiog nebelieka vietos judėti, tai skalbimo ar gręžimo metu pasigirs stiprus beldimas. Ir tai yra tikras ženklas, kad artimiausioje ateityje bus sugadintas bakas ir tiesiog sutriks pusiausvyra.
Esant normaliai techninei būklei, priekyje kraunamos skalbimo mašinos iš viso neturėtų turėti rankogalių klosčių, nepaisant atliekamos funkcijos. Atkreipkite dėmesį, kad vienos raukšlės susidarymas ant šio guminio tarpiklio rodo, kad pažeistas tik vienas amortizatorius.
Jei klostės yra įjungtos skalbimo rankogaliai nėra amortizatorių pažeidimo rodiklis, o tai reiškia, kad jie susidėvėjo arba deformuojasi dėl jų struktūrai nepageidautinų medžiagų naudojimo. Tokiu atveju sandariklis turi būti pakeistas.
Įprastai veikiančiuose agregatuose su viršutine apkrova, jei nepažeisti amortizatoriai, paspaudus jėgą baką iš viršaus ir staigiai nutraukus apkrovą, t.y.atitraukus ranką, bakas turi sklandžiai grįžti į pradinę vietą be pernelyg didelio siūbavimo ir vibracijos.
Žingsnis po žingsnio remonto vadovas
Skalbimo mašina su pažeistu amortizatoriumi ar susidėvėjusiu amortizatoriumi, žinoma, dar gali kurį laiką veikti neatlikus remonto darbų.
Tačiau reikia atminti, kad be vibracijos slopinimo kai kurios itin svarbios dalys ir mechaninės sistemos gali įtrūkti arba atsiskirti. Labiausiai nuo to kenčia bako ir stūmoklio mazgas.
Naujos sklendės tarpinės gamyba
Jei skalbimo mašinoje su amortizatoriais aptinkamas triukšmas ir didelis beldimas, dažnai pakanka pakeisti sandarinimo tarpines. Norėdami tai padaryti, turite iš dalies išardykite mašiną ir tiesiog atjunkite įrenginį.
Tuomet, vadovaujantis santechnikos taisyklėmis, iš tekstolito ar tinkamo storio gumos gabalo tiesiog iškirpti naujas tarpines. Po to pakeičiamos tarpinės.
Naudota guminė automobilio stabdžių trinkelė idealiai tinka kaip pradinė medžiaga gaminant tarpines. Gumos storį geriau pasirinkti pagal tikrąjį tarpo tarp bako ir amortizatoriaus dydį.
Paprasčiausias amortizatorių keitimo variantas
Daugeliu atvejų skalbimo mašinos amortizatorius turi būti visiškai pakeistas. Be to, meistrai pataria keisti visą komplektą, o ne vieną įrenginį.
Patyrusių meistrų teiginiuose yra logikos. Juk darbo proceso metu visi amortizatoriai susidėvėjo maždaug vienodai. Pakeitus tik vieną prietaisą plovimo/gręžimo laikotarpiu, vibracijos bus slopinamos netolygiai, o tai labai greitai sukels anksčiau nepažeistų elementų lūžimą ir dilimą.
Jei sugedusius įrenginius galima tiesiog atjungti nuo apatinės skalbimo mašinos plokštumos ir nuo bako, darbas gali būti atliktas be didelių sunkumų.
Norėdami pakeisti:
- Nuimame ir nuimame remontui reikalingoje pusėje esančią kėbulo dalį.
- Išmontuojame sugedusius ir sugedusius įrenginius.
- Sumontuojame naują komplektą ir surenkame skalbimo mašiną atvirkštine tvarka.
Yra modelių, kuriuose pritvirtinimas prie bako yra pagamintas taip, kad išmontuoti galima tik naudojant šį elementą. Tokios įrangos savininkai prieš remontą turės beveik visiškai išardyti įrangą. Bet kokiu atveju, prieš pradėdami remonto darbus, turėtumėte pažvelgti į duomenų lapą ir susipažinti su tvirtinimo funkcijomis.
Remontas ir keitimas su bako išėmimu
Norint pakeisti sklendes tokiose mašinose, jos turi būti beveik visiškai išardytos.
Baigę išardyti kėbulą, tuo pačiu metu pradedame išimti mašinos baką nuvalykite dalis nuo rūdžių ir kalcio nuosėdų. Būklės studijavimas skalbimo mašinos būgnas ir pašalinti gedimus, jei jie randami.
Kad nesusipainiotume žingsniuose, kuriuos surinkimo metu reikės tiksliai pakartoti, visus etapus fiksuojame telefono kamera.
Darbai atliekami tokia seka:
- Nuimkite viršutinę korpuso plokštę.
- Išardome dėžę skysčiams ir milteliams krauti.
- Nuimame valdymo pultą kartu su greta esančiomis sistemomis.
- Atskirkite spyruokles, laikančias baką viršuje.
- Nuimame priekinį skydelį ir atjungiame funkcinius mašinos komponentus nuo bako.
- Mes pašaliname baką kartu su amortizatoriais.
- Keičiame įrenginius, esant galimybei, išlipame su tarpiklių keitimu ar remontu.
- Surenkame mašiną, griežtai laikydamiesi išmontavimo sekos, tik atvirkštine tvarka.
Kad nesuklystumėte surinkimo proceso metu, patartina nufotografuoti išmontavimo eigą.
Tvirtinimui geriau pasidaryti pagalbinį „organizatorių“ su keliomis ląstelėmis, kurias galima pasirašyti pakeliui.
Dažnai atsitinka taip, kad išmontuojant mašiną, norint pakeisti amortizatorius, išaiškėja nemažai iškylančių problemų, pavyzdžiui, poreikis guolio keitimas. Nelaukite, kol susidėvėjusi ar pažeista dalis sukels pastebimą problemą. Geriau nedelsiant, aptikus, pataisyti įrenginio techninę būklę.
Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema
Vaizdo įrašas Nr. 1. Vaizdo įrašas su išsamiomis instrukcijomis, kaip pakeisti amortizatorius:
2 vaizdo įrašas. Plovimo bloko amortizatorių remonto demonstracinis vaizdo įrašas:
3 vaizdo įrašas. Smūgį sugeriančio įrenginio atnaujinimo vadovas:
Be pernelyg didelės saviapgaulės, sutinkame, kad nepatyrusiam namų meistrui minėti remonto darbai gali tapti šiokia tokia problema. Iš pradžių pati procedūra gąsdins nežinia, bet visa ši įtampa atlikėją prislėgs tik pirmą kartą.
Pats atliktas remontas tikrai taps naudinga patirtimi, kurios pagrindu visi tolesni veiksmai bus atlikti lengviau ir greičiau.
Papasakokite apie tai, kaip savo rankomis pakeitėte amortizatorius savo skalbimo mašinoje. Pasidalinkite įdomiais technologiniais niuansais, kurie bus naudingi svetainės lankytojams. Prašome palikti komentarus, užduoti klausimus ir paskelbti nuotraukas, susijusias su straipsnio tema, žemiau esančioje bloko formoje.
Išprotėjusios smegenys... Reikia klampaus PMS skysčio, o ne saulėgrąžų aliejaus!
Aleksandrai, apie kokį aliejų mes kalbame?! Ar kada nors patys taisėte skalbimo mašinos amortizatorius? Ar bent jau stebėjo iš toli? Aš naudoju mašinų alyvą, mano hobis yra skalbimo mašinų taisymas (ir ne tik amortizatorius, jei taip). Patarimai, kaip įrašyti darbo etapus vaizdo kamera, yra puikūs, tačiau tai yra tada, kai dirbate ne vienas, o geriau fotografuoti (jei procesas dar nebuvo derinamas iki automatizavimo).
Aleksandrai, leiskite man su tavimi nesutikti. Neseniai pakeičiau savo LG F1403TDS5D. Tuo pačiu nusprendžiau įpilti tepalo į amortizatorius. Dėl to pasidarė baisu trenkti būgnu. Amortizatoriai prarado savo amortizacines savybes. Teko iš naujo išardyti amortizatorius ir sausai nušluostyti tepalą. Po to būgnas nustojo drebėti. Mašina veikia gerai. Bet tik tuo atveju, aš užsisakiau PMS 60000 alyvą.
Gavau PMS 60 000 ir sutepiau amortizatorius. Poveikis puikus! Pradėjo sklandžiai suktis, jokio triukšmo!
Ar PMS 60000 yra silikonas? Ar jis parduodamas kur nors mažais kiekiais? Visur siūlo statinėse. Nesuprantu, kam man reikia 20 litrų lubrikanto.
PMS 60000 yra slopinantis tepalas, kuris iš esmės yra organiniai silicio skysti polimerai, vieno arba dviejų komponentų junginiai su aukštos kokybės silicio atomų jungtimis glicerine arba silikone. Populiarus silikoninis tepalas. Paprastai parduodamas dideliais kiekiais, tačiau yra ir mažmeninė prekyba mažais švirkštais. Vieno švirkšto kaina yra apie 1,5 USD.
Klausimas. Kodėl Margarita 2000 Ariston yra du rinkiniai angų, skirtų amortizatoriaus apatinio tyliojo bloko ąselei tvirtinti?
Kokias raides turi modelis? Pavyzdžiui, „Ariston Margherita 2000 AL109X“ yra tik dvi skylės (pridedu nuotrauką). Tai užtikrina patikimesnį amortizatoriaus tvirtinimą. Jei toks klausimas, vadinasi, viskas gerai, taip ir turi būti.
Ieškojau tinkamų amortizatorių Haier (viršuje yra įprastas kaištis, apačioje yra laikiklis su skylute varžtui; laikiklis jungiamas prie amortizatoriaus ausies su 10mm skeltu plieniniu kaiščiu). Pavargau ieškoti. Net po M10 varžtu iš apačios (galima uždėti plieninį kaištį) nėra 100 ar 120N. Apskritai išardžiau senus stelažus, po putplasčio žiedais padėjau kartono gabalą iš šokolado dėžutės ir viskas buvo gerai. Amortizatoriai dar nebuvo visiškai negyvi. Net nemaniau, kad tai jų problema, nes jie ėjo gana lėtai. Bet būgnas jau mušė.Patikrinau apkraunant svarmenis nuo hantelių - esant 8 kg apkrovai jie nejuda, bet iki 10,5, jei pajudini, susilanksto. Prieš remontą buvo apie 4 kg. Sprendžiant iš žiedų storio, juos po jais bus galima pakišti labai ilgai, tad amortizatoriai pasirodo sąlyginai be galo taisomi.