Dujinio katilo traukos jutiklis: kaip jis veikia ir veikia + funkcionalumo tikrinimo subtilybės
Šiuolaikinė dujų įranga, kaip taisyklė, gali veikti visiškai automatiškai.Dėl įmontuotų konstrukcijos komponentų, skirtų saugiam įrangos veikimui stebėti, užtikrinamas visos sistemos patikimumas. Vienas iš tokių įrenginių yra dujinio katilo traukos jutiklis.
Sutikite, kad naudoti įrangą, kuriai nereikia nuolatinio žmogaus buvimo, yra gana patogu. Bet kokiu principu veikia traukos jutiklis ir ar jis patikimas?
Šiuos klausimus apsvarstysime savo leidinyje – kalbėsime apie traukos jutiklio konstrukciją, funkcionalumą ir funkcionalumo tikrinimo ypatybes. Pateiktą medžiagą papildysime teminėmis nuotraukomis ir video medžiaga.
Straipsnio turinys:
Jutiklio konstrukcija ir veikimo principas
Atsižvelgiant į dujinių katilų konstrukcijų įvairovę, reikia pažymėti, kad traukos valdymo jutikliai taip pat yra skirtingų konstrukcijų. Jei vertinsime jų dizainą itin bendrai, kalbėsime apie gana paprastą prietaisų mechanizmą.
Beveik bet kurio dujinio katilo traukos valdymo jutiklio pagrindas yra bimetalinis elementas, kuris keičia formą keičiantis temperatūros fonui. Tiesą sakant, tai yra paprasta bimetalinė juostelė, kuri kaitinant ar vėsinant sulinksta.
Plokštės formos keitimą valdo kontaktų grupė, kuri perduoda kontaktų būseną "įjungta" arba "išjungė". Kontaktų grupės perjungimo signalas perduodamas į dujinio katilo valdiklį arba į paprastesnį dujų tiekimo valdymo mechanizmą.
Jutiklio, kuris kontroliuoja trauką dūmų kanale, tipas priklauso nuo naudojamo katilo.
Taigi, egzistuoja ir praktikoje naudojami dviejų tipų dujiniai katilai:
- Konstrukcijose įrengtas paprastas kaminas (su natūralia trauka).
- Konstrukcijose įrengtas kaminas su turbina (su priverstine trauka).
Šios konstrukcijos skiriasi viena nuo kitos, skiriasi ir jiems naudojami traukos jutikliai.
Prietaisai natūralios traukos katilams
Natūralios traukos katiluose naudojamas vadinamasis dūmų gaubtas, į kurio korpusą įmontuotas paprastas miniatiūrinis termostatas, kaip parodyta paveikslėlyje žemiau.
Miniatiūrinio dizaino paprastos konstrukcijos termostatas paprastai turi atitinkamą temperatūros žymą tiesiai ant korpuso (ant metalinio korpuso). Šis ženklas (pvz., 75º) rodo kontaktinės grupės veikimo temperatūros riba jutiklis
Šis prietaisas veikia paprastai. Jei dūmų dujos, einančios per gaubtą su sumontuotu jutikliu, įkaitina įrenginį virš nustatyto temperatūros parametro (tai rodo traukos režimo pažeidimą), kontaktai atidarys grandinę.
Atitinkamai dėl atviros grandinės dujų tiekimo į katilą sistema bus išjungta (užblokuota). Įranga bus paleista iš naujo tik jutikliui atvėsus ir atkūrus atvirą kontaktą.
Turbininių katilų jutiklių konstrukcijos
Katilai su kaminu su turbina turi šiek tiek kitokį daviklį, skirtą dujinio katilo traukai nustatyti, kurio veikimo principas skiriasi funkciškai. Visų pirma, skirtumas yra tas, kad jutiklis iš tikrųjų valdo katilo turbinos ventiliatorių. Kitaip tariant, kontroliuojama optimali ventiliatoriaus išmetamų dujų trauka.
Štai kodėl turbininių dujinių katilų traukos jutiklių konstrukcija yra skirta ne temperatūros kontrolei, o tam prasiskverbiančio anglies monoksido tūrio kontrolė.
Tokie jutikliai veikia pagal optimalų vakuumą degimo kameroje ir turi trijų elementų kontaktinę grupę:
- kontaktas COM;
- paprastai atidarytas (NE);
- paprastai uždarytas (NC).
Struktūriškai prietaisai gaminami skirtingų formų, tačiau jų veikimo principas išlieka nepakitęs. Dujinio katilo kameroje susidarius darbo sąlygoms (optimalus vakuumas), tiekiamas oro slėgis uždaro kontaktinę grupę, siųsdamas signalą tiekti dujas.
Kaip patikrinti jutiklio veikimą?
Dujinio katilo traukos sutrikimai dažnai lyginami su jutikliai. Bet kokiu atveju daugelis remontininkų tradiciškai nurodo sugedusį traukos jutiklį.
Patikrinti, kaip traukos aptikimo jutiklis veikia buitiniame dujiniame katile, yra gana paprasta. Reikėtų pažymėti, kad tokių konstrukcinių komponentų periodinė patikra iš esmės yra įprasta. Ypač katilams su ventiliatoriumi.
1 etapas – valdymo jutiklių bandymas
Beveik kiekviena įranga su ventiliatoriumi turi specialius testavimo taškus, kurių pagalba tikrinamas jutiklis.
Bandymo taškai (jungiamosios detalės), kaip taisyklė, yra kamino plotas (katilo viršuje). Tokių elementų vietos pavyzdys parodytas žemiau esančiame paveikslėlyje. Abi jungiamosios detalės yra atitinkamai pažymėtos. Tai yra, jie turi žymėjimus „+“ ir „-“, nurodančius srauto kelią.
Šalia valdymo jungiamųjų detalių dažniausiai yra dar viena valdymo sąsaja (kairėje, uždaryta dangčiu), per kurią galima išmatuoti dujų temperatūrą ir įrangos efektyvumą.
Matavimų atlikimo procedūra yra tokia:
- Nusukite apsauginius dangtelius nuo jungiamųjų detalių.
- Prijunkite manometro vamzdelius prie jungiamųjų detalių.
- Stebėkite jungties tikslumą „+“ ir „-“ taškuose.
- Įjunkite katilo režimą „Kamino valymas“.
- Palaukite, kol įranga pasieks didžiausią pajėgumą.
Kai įranga pasiekia didžiausią galią, patikrinkite manometro rodmenis. Prietaisas turi rodyti leistinas vakuumo lygis, nepatenka į tam tikros markės dujiniam katilui nustatytą diapazoną. Reikiamą diapazoną rasite įrangos dokumentacijoje.
Procedūra, rodanti, kaip patikrinti buitinio dujinio vandens šildytuvo traukos jutiklį, be matavimų manometru, taip pat apima dar vieną būtiną veiksmą - katilo slėgio jungiklio patikrinimą.
Dujinio katilo ventiliatorius tradiciškai aprūpintas įtaisu, vadinamu slėgio jungikliu.Šio įrenginio dėka galima ventiliatoriaus veikimo valdymas ir faktinis degiklio valdymas dujinis katilas.
Slėgio jungiklis sujungtas su oro kanalu guminiais vamzdeliais. Tačiau norėdami patikrinti šį grandinės elementą, turėsite atidaryti dujų katilo korpusą.
Šios techninės poros veikimo principas yra gana paprastas. Iš oro kanalo per guminį vamzdelį slėgis (neigiamas, palyginti su slėgiu antrajame vamzdyje) paimamas slėgio jungikliu.
Jei slėgio pasirinkimas yra normalus, slėgio jungiklio kontaktinė grandinė yra uždaryta - dujų katilas veikia normaliai. Pasikeitus (nukrypus) vakuumo lygiui, pasikeičia slėgio skirtumas, dėl kurio plyšta slėgio jungiklio kontaktinė grupė. Atitinkamai įranga išjungiama (katilo blokavimas).
Bet kurio firminio slėgio jungiklio veikimo parametrai visada yra pažymėti ant jo korpuso. Visų pirma, nurodomas įrenginio atsako slėgio parametras įjungimui ir išjungimui (pavyzdžiui, aukščiau esančioje nuotraukoje parodytam slėgio jungikliui tai yra 70/45 Pa). Kitaip tariant: šiuo atveju dujų degiklis veikia esant 70 Pa slėgiui ir užsiblokuoja esant 45 Pa slėgiui.
2 etapas – katilo slėgio jungiklio funkcionalumo patikrinimas
Norėdami patikrinti slėgio jungiklį, turite atlikti paprastą veiksmą - nustatyti prietaiso elektros grandinės perjungimo kokybę. Slėgio jungiklio perjungimo elementas yra įprastas Mikro jungiklis, integruotas į įrenginio dizainą.
Mikrojungiklis valdomas (kontaktai uždaromi arba atidaromi) plokštele, kurią veikia vamzdeliais į prietaisą patenkančio oro slėgio jėga.
Mikrojungiklio kontaktai yra įrenginio korpuso išorėje. Atitinkamai, norėdami patikrinti, prie kontaktinės grupės turite prijungti matavimo prietaisą (multimetrą), sukonfigūruotą išmatuoti atsparumą Ohm.
Kiekviename firminiame įrenginyje yra elektros grandinė, nurodyta ant korpuso. Pagal šią schemą sujungiami multimetro zondai ir įrenginio kontaktai.
Prijungus multimetro zondus, prie slėgio jungiklio neigiamo slėgio kanalo prijungiamas silikoninio vamzdelio gabalas. Per prijungtą vamzdelį ant prietaiso sukuriamas neigiamas slėgis (tiesiog burna įsiurbiant orą) ir tuo pačiu stebint multimetro rodmenis.
Įprasto perjungimo metu prietaiso adata parodys minimalų pasipriešinimą arba visiškai nereaguos, priklausomai nuo vamzdyje sukuriamo slėgio. Jei mikrojungiklis yra sugedęs (komutacijos kanalas sugedęs), multimetras nerodys jokio atsako. Tokiu atveju slėgio jungiklis turi būti pakeistas nauju.
Rekomenduojame susipažinti su apžiūros subtilybėmis ir dujinio katilo priežiūra.
3 etapas – sumažėjusios traukos priežasties nustatymas
Traukos sumažėjimo priežastis ne visada yra jutiklio gedimas.
Taigi praktika rodo, kad nepakankamą trauką gali lemti daugelis kitų veiksnių:
- oro perdavimo vamzdžių užsikimšimas;
- ventiliatoriaus sraigės vidinės srities užsikimšimas;
- kondensato susidarymas silikoninių vamzdelių viduje;
- svetimkūniai, patenkantys į vamzdelius.
Viena iš dažniausių katilo traukos sumažėjimo priežasčių dažnai yra ventiliatoriaus slinkties vidinio ploto užsikimšimas. Išvalius šią sritį atkuriamas visas sukibimas.
Ilgai eksploatuojant dujinį katilą, ant ventiliatoriaus sparnuotės menčių ir spiralės sienelių susikaupia daug dulkių ir dūmų. Laikui bėgant šios nuosėdos sutankinamos, įgauna standžią struktūrą ir dėl to sukuria didelį pasipriešinimą oro srautui. Tai viena iš dažniausių priežasčių, kodėl katilas praranda trauką.
Žinoma, prieš valant vidinę zoną katilo ventiliatorius turi būti pašalintas. Daugumoje katilų konstrukcijų ventiliatorių galima lengvai išimti / sumontuoti. Paprastai pakanka atsukti du ar tris tvirtinimo varžtus, kad komponentas būtų atskirtas nuo važiuoklės. Pirmiausia turite atjungti dujinį katilą nuo maitinimo šaltinio.
Plovimas vandeniu turi būti atliekamas taip, kad drėgmė nepatektų ant elektros variklio statoriaus apvijos ir kitų elektros elementų. Atrodo, kad geriausias pasirinkimas yra valymas suspaustu oru pučiant vidinę spiralės ir ašmenų sritį. Tiesa, namuose ši galimybė dažnai neįmanoma.
Pateikėme rekomendacijas dėl dujinio vandens šildytuvo valymo ir rankinės priežiūros kitas straipsnis.
4 veiksmas – iš naujo patikrinkite trauką
Baigus dujinio katilo turbininio ventiliatoriaus valymo ir šio konstrukcinio komponento įrengimo jo darbo vietoje procedūrą, būtina pakartotinai tikrinti įrangą dėl išmetamųjų dujų traukos lygio.
Tai yra, vėlgi, turėtumėte atlikti aukščiau aprašytą operaciją - patikrinti vakuumo lygį degimo kameroje. Prieš tai išardytas dujinio katilo korpusas turi būti sumontuotas vietoje, kad katilas pradėtų veikti visiškai.
Paprastai bandymo rezultatai rodo nedidelį manometro rodmenų padidėjimą, o tai rodo normalią išmetamųjų dujų kanalo veikimo būklę. Atsižvelgdami į šią praktiką, galime padaryti atitinkamą išvadą, kad pagrindinė dujinio katilo traukos režimo pažeidimo priežastis ne visada yra temperatūros jutiklis ar slėgio jungiklis.
Todėl iš pradžių reikia patikrinti visą įrangą ir priedus, susijusius su dūmų kanalo grandine. Išties šiuo atveju problema buvo užsikimšęs dujinio katilo turbininis ventiliatorius.
Galimos jutiklio suveikimo priežastys
Dažnas dujinio katilo traukos jutiklio veikimas dažnai stebimas iškart po naujos įrangos montavimo ir vėlesnio paleidimo.
Katilo gedimai naudojant šią parinktį dažniausiai atsiranda dėl:
- neteisinga kanalo statybos schema dūmų šalinimas;
- neįprastos oro sąlygos regione;
- įrangos traukos charakteristikų pažeidimas;
- neteisingi valdymo valdiklio nustatymai.
Regionuose, kur vyrauja stiprus vėjas, jutiklio suveikimo priežastis gali būti nereikšminga – vėjas patenka į išmetamųjų dujų kanalą. Tokiais atvejais rekomenduojama papildomai montuoti ant vamzdžio traukos stabilizatorius.
Traukos charakteristikos buvo pažymėtos aukščiau, o specialistai turėtų dalyvauti nustatant dujinio vandens šildytuvo valdiklį.
Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema
Vaizdo įraše aptariamos traukos jutiklių konstrukcijos detalės, šių komponentų vieta ir veikimo principas:
Jei profesionalūs meistrai yra pakankamai susipažinę su dujų įranga, paprastam vartotojui dujinio katilo gedimų šalinimas yra „tamsus miškas“. Be to, dujų sistemų tvarkymas be atitinkamų žinių gali sukelti rimtų pasekmių.
Todėl, kai yra noras savarankiškai pakeisti ar suremontuoti tą patį dujinio vandens šildytuvo traukos jutiklį ar kitą įrangą, pirmiausia reikia bent jau ištirti sistemą. Tačiau geriausias būdas pašalinti dujų sistemos defektus – kreiptis į specialistus.
Ar norėtumėte aukščiau pateiktą medžiagą papildyti naudingais komentarais apie traukos jutiklio veikimo principą? Ar norėtumėte pasidalinti savo jutiklių testavimo patirtimi su kitais vartotojais? Parašykite pastabas ir komentarus žemiau esančiame bloke, pridėkite unikalių savo bandymų nuotraukų.