Dujų baliono vožtuvo konstrukcija ir kaip ją pakeisti, jei reikia

Balionai yra universali įranga, skirta dujinėms medžiagoms laikyti ir transportuoti buitiniais ir pramoniniais tikslais.Juose esantys uždarymo vožtuvai tarnauja ne amžinai, todėl laikui bėgant reikia keisti vožtuvą ant dujų baliono. Tai galite padaryti patys, laikydamiesi kelių saugos taisyklių.

Mes jums pasakysime, kaip pasirinkti tinkamą vožtuvą dujų balionui įrengti. Nepriklausomiems meistrams pateikiame išsamias instrukcijas, kaip pakeisti susidėvėjusį įrenginį. Čia sužinosite, kokių saugos priemonių reikia laikytis montuojant uždarymo įtaisą ant dujų bako.

Dujų baliono komponentai

Dujų balionų gamybos procesų ir techninių charakteristikų reikalavimus reglamentuoja gana seni GOST 949-73 ir 15860-84.

Maksimalus darbinis slėgis įrenginiuose svyruoja nuo 1,6 MPa iki 19,6 MPa, o sienelės storis gali svyruoti nuo 1,5 iki 8,9 mm.

Apsauginis dangtelis ant dujų balionų gali būti prisukamas ant specialaus kakliuko sriegio, visiškai uždarant vožtuvą, arba gali būti privirintas prie korpuso ir tik apsaugo vožtuvą nuo atsitiktinio išorinio poveikio.

Standartinį dujų baliono mazgą sudaro šie elementai:

1. Cilindro korpusas.
2. Vožtuvas su uždarymo vožtuvais.
3. Vožtuvo uždarymo dangtelis.
4. Atraminiai žiedai tvirtinimui ir transportavimui.
5. Atraminis batas.

Svarbus cilindro elementas taip pat yra ant jo įspausta techninė informacija.

Ant baliono pažymėta informacija serviso centrai naudojasi pildydami degalus ir pakartotinai tikrindami įrangą, todėl nereikėtų jos stipriai nudažyti

Cilindrų dugnas yra pusrutulio formos, kad būtų vienodai paskirstytas vidinis slėgis. Siekiant geresnio kėbulo stabilumo, išorėje suvirinamas batas, kurio apatiniuose kraštuose dažnai yra skylutės cilindro tvirtinimui prie horizontalių paviršių.

Su dujų balionų tipais ir jų ženklinimo ypatumais perskaityk straipsnį, kurią rekomenduojame peržiūrėti ir perskaityti.

Vožtuvų tipai ir konstrukcija

Dujų balionų vožtuvų sriegiai yra standartizuoti, tačiau patys jie gali būti įvairių konstrukcijų. Vožtuvo modelio pasirinkimą įtakoja sandėliuojamos cheminės medžiagos rūšis, gamybos ypatumai, eksploatacija ir pinigų suma.

Prieš įsigydami naują įrangą, turėtumėte susipažinti su projektavimo galimybėmis ir vidine vožtuvų struktūra.

Balionų uždarymo vožtuvų klasifikacija

Dujų balionų vožtuvų konstrukcijos ypatumus lemia ne inžinierių užgaidos, o saugumo sumetimai.

Dujų vožtuvo modelis VB-2. Šis vožtuvo modelis puikiai pasitvirtino dar sovietiniais laikais. Jis buvo naudojamas kasdieniame gyvenime ir pramonėje dešimtmečius, todėl kyla mažiausiai problemų.

Priklausomai nuo naudojamos medžiagos, uždarymo vožtuvai skirstomi į žalvaris ir plienas. Metalo pasirinkimas vožtuvo korpusui gaminti priklauso nuo balione esančių dujų tipo.

Priklausomai nuo laikomų cheminių medžiagų tipo, yra šių tipų uždarymo vožtuvai:

1. Acetilenas. Tokių cilindrų korpusas nudažytas baltai. Specialūs vožtuvai naudojami balionuose, kuriuose yra acetileno, chloro, amoniako ir kitų agresyvių medžiagų.
2. Deguonis. Balionai nudažyti mėlyna spalva ir skirti deguoniui, argonui, vandeniliui, azotui, anglies dioksidui ir kitoms inertinėms dujoms laikyti.
3. Propanas-butanas. Jos nudažytos raudonai ir skirtos pavadinimą atitinkančioms medžiagoms ir kitiems dujiniams angliavandeniliams laikyti. Labiausiai paplitęs tokio cilindro vožtuvo tipo modelis yra VB-2.

Acetileno balionų vožtuvai nėra pagaminti iš žalvario, nes juose esančios medžiagos gali chemiškai reaguoti su variu. Paprastai tokio tipo uždarymo vožtuvams gaminti naudojamas anglinis arba legiruotasis plienas.

Dujų vožtuvo įtaisas

Standartinis dujų vožtuvas yra trišakio formos, kurio kiekviena jungtis turi išorinį sriegį. Pažangesni modeliai gali turėti papildomą iškyšą – apsauginį vožtuvą. Jo paskirtis – sumažinti perteklinį slėgį pilnam cilindrui įkaitus arba netinkamai pripildžius.

Apatinė vožtuvo jungtis skirta prijungti prie dujų baliono, viršutinė – smagračiui, o šoninė – komunikacijoms prijungti dujų išleidimui ir įpurškimui. Dujų baliono čiaupo išdėstymas yra gana paprastas.

Uždarymo vožtuvai paprastai susideda iš šių bendrųjų elementų:

1. Žalvarinis arba plieninis korpusas.
2. Sandarinimo dėžės vožtuvas arba smagratis, sujungtas su korpusu jungiamąja veržle.
3. Vidinis užrakto mechanizmas su vožtuvu ir kotu.
4. Sandarinimo tarpinės.
5. Kištukas lizdui.

Pateiktuose vaizduose galite išsamiai išnagrinėti kiekvieno tipo dujų balionų vožtuvų konstrukciją.

Iš susidėvėjusių vožtuvų gali ištekėti nedidelis dujų kiekis, o tai gali sukelti nenuspėjamų pasekmių uždarose patalpose. Siekiant išvengti tokių situacijų, šoninėje jungiamojoje detalėje naudojamas kamštis, kuris papildomai užsandarina cilindrą transportavimo ir ilgalaikio sandėliavimo metu.

Išleidimo angų sriegių kryptis priklauso nuo balionuose esančių cheminių medžiagų: dešinė naudojama nedegioms dujoms (deguoniui, azotui, argonui ir kt.), o kairioji - degioms dujoms (vandeniliui, acetilenui). , propanas ir kt.)

Surinkto dujų vožtuvo veikimo principas yra nepastebimas. Norėdami tiekti dujas ir išjungti, tiesiog lėtai pasukite smagratį atitinkama kryptimi.

Privalomos atsargumo priemonės

Prieš keičiant dujų baliono vožtuvą, reikia imtis atsargumo priemonių. Darbai turi būti atliekami taip, kad būtų apsaugoti žmonės nuo galimų pavojų, o įranga būtų darbinga.

Ruošiantis pakeisti dujų vožtuvą, taikomos šios atsargumo priemonės:

1. Likęs baliono turinys gali būti išleidžiamas tik atviroje erdvėje. Išimtis gali būti daroma tik azotui, orui ir argonui.
2. Darbo vieta turi būti gerai vėdinama, nors patartina darbus atlikti lauke.
3. Darbo vietoje turi būti tik vienas uždaras dujų balionas.
4. Smagratis turi būti atsuktas lėtai, kad neįsielektrintų.
5. Vožtuvą galite pradėti keisti tik visiškai išlyginus slėgį cilindre ir išorėje.

Įsukant vožtuvą į cilindrą, naudojama dūminė juosta arba specialūs tepalai, kurie užtikrina didesnį jungties sandarumą ir tvirtumą. Keičiant maišytuvą, tokie sandarikliai labai apsunkina jo išmontavimo procesą. Norėdami išspręsti šią problemą, galite šildyti vožtuvą plaukų džiovintuvu.

Nereikia taupyti su dujų dūmų juosta, nes aukštos kokybės medžiaga nereikės sukti vožtuvo dėl dujų nuotėkio

Uždarymo vožtuvus galite šildyti tik išleidę dujas iš baliono ir uždarę čiaupą. Tokiu atveju procedūra yra saugi ir nesukels nenuspėjamų situacijų.

Plaukų džiovintuvo alternatyva yra apvynioti sklendę audiniu ir užpilti verdančiu vandeniu. Naudojant šį šildymo būdą, bet koks tinkamas kamštis turi būti prisukamas prie išleidimo angos, kad vanduo nepatektų į jį.

Imdamiesi visų atsargumo priemonių ir pašildydami uždarymo vožtuvus, galite pradėti atsukti vožtuvą, o tai gali būti sudėtinga užduotis namuose.

Jei jums reikia ne tik pakeisti cilindro užrakto įtaisą maišytuvo keitimassumontuotas ant dujotiekio, patariame išstudijuoti šio darbo atlikimo tvarką ir taisykles.

Vožtuvo atsukimo vadovas

Papildomas sandarumo tiekimas niekada nėra nereikalingas, tačiau keičiant dujų baliono uždarymo vožtuvus, jo tvirtinimo stiprumas gali tapti didele problema. Sunkumas kyla dėl cilindro korpuso pritvirtinimo taip, kad jis nesisuktų, kai vožtuvas atsukamas raktu.

Atsižvelgiant į šią problemą, bus svarstomi tolesni nuoseklūs uždarymo vožtuvų keitimo veiksmai. Yra daug būdų, kaip pritvirtinti dujų baliono korpusą; pažvelkime į kai kuriuos iš jų.

1 būdas: ribinės juostos pritvirtinimas

Jums reikės šių įrankių ir medžiagų: vamzdžio veržliarakčio, dviejų mažiausiai 20 mm ilgio varžtų su dviem veržlėmis ir bent metro ilgio metalinio kampinio profilio. Vietoj kampo galite naudoti bet kurį kitą gaminį, kuriame neprieštaraujate išgręžti dvi mažas skylutes.

Tada turite išmatuoti atstumą tarp dviejų artimiausių cilindro bato skylių ir išgręžti atitinkamas skyles iš vieno metalinio profilio krašto. Po to varžtais prisukite geležinį strypą prie cilindro korpuso ir padėkite ant šono. Ši konstrukcija neleis cilindrui suktis.

Tada turite uždėti koją ant metalinio profilio, o ranka, naudodami raktą, atsargiai atsukite vožtuvą.

Žemiau pateikiamos žingsnis po žingsnio nuotraukų instrukcijos šiam procesui.

2 būdas: cilindro suvirinimas prie metalinio pagrindo

Šis metodas yra gana pavojingas ir jį turėtų naudoti tik profesionalus suvirintojas labai atsargiai. Batas sugriebiamas dviejose vietose, kad atsukus vožtuvą galėtumėte lengvai nuplėšti cilindrą nuo pagrindo.

Suvirinus korpusą, jungiamosios detalės atsargiai atsukamos naudojant vamzdžių veržliaraktį. Tada vidinį cilindro sriegį reikia nuvalyti nuo sandariklio likučių.

Dujų baliono tvirtinimo būdai neapsiriboja aprašytomis galimybėmis. Jai apsaugoti galima naudoti daug alternatyvių būdų. Skysto vandens kondensatas kartais susikaupia indo apačioje, todėl nuėmę vožtuvą indą būtinai apverskite, kad iš jo galėtų ištekėti vanduo.

Naujų uždarymo vožtuvų įsukimas

Prieš priveržiant vožtuvą, visos prijungtos dalys turi būti nuriebalintos, kad neužsikimštų fiksavimo mechanizmas. Norėdami tai padaryti, galite naudoti skudurėlį su įprastu plovikliu arba sudrėkintą baltuoju alkoholiu. Po to paviršius nuplaukite paprastu vandeniu ir leiskite jiems išdžiūti.

Naujas vožtuvas niekada neprisukamas prie cilindro su plikomis sriegiais. Būtina naudoti sandariklį: specialų siūlų junginį arba fluoroplastinę dūmų juostą. Jie uždedami ant apatinės jungties ir tik po to vožtuvas priveržiamas.

Nesitikima, kad tarp vožtuvo ir cilindro korpuso bus naudojamos papildomos tarpinės; užteks sandariklio ir atitinkamos suspaudimo jėgos

Dujų dūmų juostos storis yra didesnis nei sanitarinės juostos ir yra 0,1–0,25 mm, o jos ritė turi būti geltona. Juosta įtempta vyniojama 3-4 sluoksniais. Geriau dar kartą susukti, kai nutrūksta, nei atlaisvinti sandariklį.

Patartina vožtuvą priveržti dinamometriniu veržliarakčiu. Plieniniai uždarymo vožtuvai prisukami maksimalia 480 Nm jėga, o žalvariniai – 250 Nm. Užfiksavę vožtuvą, galite pereiti prie tolesnių veiksmų, kad patikrintumėte gautos jungties sandarumą.

Sandarumo patikrinimas ir darbų užbaigimas

Tikrinant vožtuvo jungties sandarumą, į dujų balioną reikės siurbti slėgines dujas.

Tai galima padaryti dviem būdais:

1. Siurbti dujas naudojant kompresorinę įrangą arba automobilinį siurblį.
2. Sujunkite du cilindrus su žarna, iš kurių pirmasis yra tuščias (išbandytas), o antrasis užpildytas dujomis.

Pirma, kontroliuojant manometrą, bandymo cilindrą reikia užpildyti dujomis, kurių slėgis yra 1,5–2 atmosferos.Po to ant jungties užtepamos muilo putos ir šiek tiek atidaromas čiaupas.

Jei muilo burbuliukai niekur neišpūsti, tada jungtis sandari. Bet jei pasirodys net nedidelis putų patinimas, vožtuvą teks vėl priveržti.

Panardinant vožtuvą į vandenį, šoninę jungiamąją dalį patartina uždaryti kamščiu, kad vanduo ir jame esančios suspenduotos dalelės nepatektų į fiksavimo mechanizmą.

Jei cilindras mažas, galite panardinti jo vožtuvą į nedidelį dubenį su vandeniu ir pamatyti, ar nėra burbuliukų.

Pakeitus uždarymo vožtuvus, atitinkamą ženklą reikia įdėti į dujų baliono pasą.

Reikėtų prisiminti, kad aukščiau aprašyti panaudoto vožtuvo keitimo metodai taikomi tik metalinėms talpykloms. Jei turite sudėtinis dujų laikymo balionas, negalite taip elgtis, nes galite sugadinti kolbą ir sulaužyti jos sandarumą.

Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema

Pateikta vaizdo medžiaga leidžia savo akimis pamatyti visas detales ir sunkumus keičiant vožtuvus ant dujų balionų.

Vaizdo įrašas Nr. 1. Vožtuvo atsukimas nuo dujų baliono:

2 vaizdo įrašas. Naujo vožtuvo įsukimas originaliu dujų baliono tvirtinimo būdu:

3 vaizdo įrašas. Kaip pakeisti vožtuvą ant dujų baliono:

Atliekant dujų vožtuvo keitimo darbus, reikia neskubėti ir apgalvoti kiekvieną tolesnį veiksmą bei jo pasekmes.

Net jei bus imtasi visų atsargumo priemonių, aprašytos manipuliacijos su dujų įranga yra gana pavojingos pradedantiesiems. Šį darbą geriausia patikėti profesionalams, kurie juos atliks specializuotame stende.

Jei skaitydami straipsnį turite klausimų, galite juos užduoti žemiau esančiame bloke.Čia galite palikti komentarus ir pasidalinti naudinga informacija. Prašome pakomentuoti medžiagą, mums įdomi jūsų nuomonė.