Magistralinis dujotiekis: projektavimo ir statybos niuansai

Dujų transportavimas vamzdynu yra vienas ekonomiškiausių ir efektyviausių mėlynojo kuro tiekimo būdų.Vienintelis reikšmingas trūkumas yra didelės kapitalo investicijos į projektavimą ir statybą.

Iš pradžių gali atrodyti, kad magistralinis dujotiekis kainuoja nemažus centus. Tačiau laikui bėgant išlaidos atsiperka, o nedidelės priežiūros išlaidos leidžia savininkui sutaupyti nemažas sumas. Iš mūsų straipsnio sužinosite viską apie dujotiekio sistemos projektavimą ir statybą.

Centrinių dujotiekių bendrosios charakteristikos

Dujotiekis – tai vamzdžių ir konstrukcijų sistema, naudojama kuro transportavimui iš gamybos ar gamybos vietų klientams. Jame yra pagrindiniai ir papildomi vamzdžiai. Pastarojo skersmuo nustatomas pagal transportuojamo objekto charakteristikas, tačiau jis negali viršyti 1420 mm.

Priklausomai nuo to, vamzdynai skirstomi į tris klases nuo spaudimo, pagal kurią gabenama medžiaga. Į šį rodiklį reikia atsižvelgti, nes viršijus normą padidėja avarijos tikimybė.

Vamzdžio slėgis
Slėgis svyruoja 1,2-10 MPa diapazone. Dažniausiai 7,5 MPa indikatorius laikomas veikiančiu

Magistraliniai dujotiekiai skirstomi į antžeminius, požeminius ir povandeninius. Pirmieji dėl savo nežymaus pakilimo netrukdo transporto priemonių judėjimui. Ši pristatymo galimybė naudojama vandens kliūtims, dauboms ir kitoms kliūtims įveikti.

Požeminiai tinklai klojami specialiose tranšėjose.Pastarojo gylis priklauso nuo dirvožemio užšalimo lygio. Todėl, organizuojant šlapių dujų transportavimą, svarbu atsižvelgti į vietovės klimato ypatumus, grunto struktūrą, vamzdžio skersmenį ir kt.

O vamzdžiams su išdžiovintomis dujomis tinka 0,8 m gylio tranšėja, kurios dugnas padengiamas suspausto smėlio sluoksniu, pakloti vamzdžiai padengiami keliais sluoksniais bituminės-polimerinės mastikos arba polimero apvalkalo, po to užpilama gruntu.

Povandeninės sistemos yra sukurtos produktų transportavimui iš jūrų teritorijų, upių ar didelių ežerų dugnu.

Standartiniame dujotiekyje yra pagrindinės ir tarpinės kompresorių stotys. Kiekvienas iš jų paskirsto kuro srautą tarp šakų su suprojektuotas skersmuo ir sumažina jo kraujospūdį.

Pavyzdžiui, prieš pasiekdamos galutinį vartotoją, dujos praeina per pagrindinį, o paskui per tarpinį paskirstymo tašką. Dėl to slėgis sumažėja iki vertės, kurią suteikia vietiniai vamzdynai.

O norint užtikrinti subalansuotą sistemos funkcionavimą, specialios saugyklos yra sukurtos tiesiai vartojimo zonoje. Pavyzdžiui, vasarą gali kauptis dujos, kurios naudojamos šaltuoju metų laiku.

Vamzdžių sunaikinimas dėl jų sąlyčio su dirvožemiu, vandeniu ar oru neturi būti leidžiamas. Ši problema išspręsta naudojant išorinę antikorozinę izoliaciją.

Katodinė apsauga
Taip pat naudojama katodinė apsauga, kuri veikia neigiamo potencialo pagrindu

Svarbu užtikrinti dujų tinklo patikimumą. Tai garantuojama naudojant siurbimo įrangą kompresorinėse stotyse, naudojant aukštos kokybės plieninius vamzdžius ir sukuriant papildomas lygiagrečias linijas, kurios yra sujungtos su pagrindine džemperių dėka.

Pagrindiniai tinklo veikimo taškai

Pirma, pasirodymas.Jis skaičiuojamas atsižvelgiant į vietovių, kuriose bus vežama, kuro ir energijos balansą. Numatomos didžiausios apkrovos. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad ateityje gali išsivystyti tam tikras regionas, todėl padidės tiekiamų dujų kiekis.

Naudojamas našumui pagerinti dujotiekio kilpa. Jei dujotiekis veikia vidutine galia, tai išcentriniai pūstuvai ne itin veikia efektyvumą. Tačiau jų vaidmuo didėja didėjant apkrovai.

Antra, automatinis reguliavimas. Projektuojant tinklą, analizuojami dujotiekių valdymo ypatumai. Norėdami tai padaryti, nustatykite sistemos stabilumą ir aptikkite procesus, kurių nepakanka subalansuotam veikimui.

Transportavimas ir reguliavimas
Automatinio reguliavimo svarba didėja tiesiogiai proporcingai transportavimo atstumui

Šiuolaikinės techninės priemonės leidžia automatiškai keisti produktyvumą. Jei reikiamos įrangos nėra, transportavimo greitis ir efektyvumas nukrenta iki nulio.

Viena vertus, materijos judėjimas vyksta veikiant inercijai. Bet kita vertus, sistema sulėtina judėjimą tiek dėl vamzdžių apvalinimo, tiek tiesiogiai dėl vidinio pasipriešinimo. Atsižvelgiant į įrangos sudėtingumą, abu veiksniai reikalauja individualaus požiūrio.

Už dujotiekio valdymą atsakingas „Gazprom“.
Už dujotiekio tvarkymą atsakinga valstybės įmonė. Rusijoje tai yra OJSC „Gazprom“.

Trečias esminis dalykas yra žymėjimas. Specialieji simboliai atlieka informacines ir perspėjimo funkcijas. Ženklų išdėstymas yra privaloma magistralinių dujotiekių naudojimo taisyklė.

Pavadinimai leidžia nustatyti dujotiekio objektus, zoną ir gylį.Tiesą sakant, tai yra stulpeliai su dviem informacijos blokais. Vertikali sritis rodo ypatingo pavojaus zoną, vietą ir kitus svarbius požymius.

O horizontalioji su informacija apie pavojingos zonos vietą įrengiama iki 30 laipsnių kampu žemės paviršiaus atžvilgiu. Rodo atstumą kilometrais visame maršrute.

Kaip projektuojamas ir tiesiamas dujotiekis?

Nuo tinkamo dizaino, dujotiekio hidraulinis skaičiavimas o technologinių reikalavimų laikymasis statyboje priklauso nuo saugos. Todėl darbas turi būti atliekamas nuosekliai ir atsakingai.

Projekto rengimo pagrindai

Pirmasis ir pagrindinis etapas. Numato dokumentų sistemos, kurioje atvaizduojama techninė informacija, formavimą. Čia pažymimas vamzdžių skersmuo ir darbinis slėgis. Nurodytas stočių, kurios bus atsakingos už siurbimą, skaičius.

Projekte pateikiama magistralinio dujotiekio siūlomos vietos schema ir tinklų klasifikacija, priklausomai nuo slėgio. Dokumente nurodoma centrinių ir kitų reguliavimo įrenginių vieta.

Projektas turi garantuoti:

  • nuolatinis transportavimas;
  • prevencinio darbo galimybė;
  • maksimalus komfortas ir saugumas vartotojams.

Be techninių ir ekonominių dokumentų, būtina atsižvelgti ir į išorinės aplinkos niuansus. Atitinkamame skyriuje aprašomi aplinkos veiksniai, dirvožemio struktūra, geografinės padėties ypatumai ir kt.

Valstybinių įstaigų leidimas
Prieš pradedant tiesti, dujotiekio projektą griežtai išnagrinėja vyriausybinės agentūros

Atsakingos vyriausybinės institucijos griežtai patikrina visus dokumentus. Šia priemone siekiama užkirsti kelią galimoms neigiamoms pasekmėms dėl magistralinio dujotiekio projektavimo klaidų.Specialistai gali leisti, reikalauti koreguoti arba neleisti statyti.

Tinkamai suformuotas projektas yra susisiekimo komforto ir saugumo garantija, kuo labiau sumažinant grėsmes žmonių gyvybei ir sveikatai bei užkertant kelią neigiamam poveikiui aplinkai.

Apskaita ir apribojimų laikymasis

At dujų tiekimo sistemų projektavimas bet kokiu lygiu turi būti atsižvelgta į teisės aktų, atitinkamų standartų ir techninių rekomendacijų apribojimus.

Visų pirma, griežtai draudžiama tiesti vamzdynus bet kuriose gyvenamose vietose, vietovėse, kuriose vykdomi žemės ūkio darbai, šalia oro uostų ir geležinkelių. Taip pat yra apribojimų, susijusių su uostais ir prieplaukomis.

Dujotiekis ir Rusijos Federacijos ryšių ministerija
Tiesiant dujotiekį svarbu išlaikyti minimalų atstumą iki kabelių. Rusijos Federacijos ryšių ministerija gali leisti sujungti vamzdynus su kabeliais

Taip pat draudžiama jungti vamzdynus, kurių kiekvienas skirtas skirtingų charakteristikų medžiagoms transportuoti. Kaip jau minėta, magistralinė linija gali išsišakoti – džemperiais sujungiami papildomi vamzdžiai, kad būtų patogu atlikti remonto darbus.

Požeminių vamzdžių gylis nustatomas pagal gabenamos medžiagos tipą ir dirvožemio užšalimo lygį tam tikrame regione. Pastarasis ypač svarbus siurbiant šlapias dujas.

Daugeliu atvejų kalbame apie išdžiūvusią medžiagą, todėl dujotiekio atšakų gylis yra nuo 0,8 iki 1 metro. Tačiau tai taip pat turi savo ypatybių. Jei ši sritis yra nusausinta, skaičius turėtų būti didesnis nei 1,1 metro. Taip yra dėl būsimos žemės gyvenvietės.

Vamzdžių transportavimo ypatybės

Valcuotiems vamzdžiams gabenti naudojamos specializuotos transporto priemonės, aprūpintos barstytuvais, turniketais ir tvirtinimo įranga. Priekaba turi sustiprintą jungtį su transporto priemonės kėbulu. O kabina turi specialų skydą, kuris garantuoja vairuotojo saugumą.

Prieš pat statybą atliekama išorinė vamzdžių kokybės kontrolė. Jei pastarieji turi mechaninių trūkumų arba yra pažeisti korozijos, jie nenaudojami. Taip pat tikrinama armatūra ir naudojamos medžiagos.

Kliento kontrolė
Klientas gali paprašyti patikrinti izoliacijos kokybę pagal GOST 9.602 reikalavimus

Plieniniai vamzdžiai naudojami antžeminiams ir požeminiams vamzdynams. Pastariesiems aktualūs ir polietileniniai. Nors plieniniai yra universalūs, kai kuriomis savybėmis jie yra prastesni už kitas galimybes.

Pavyzdžiui, polietileno analogai turi ilgesnį tarnavimo laiką, padidina atsparumą sunaikinimui ir nereikalauja papildomų medžiagų nuo korozijos. Įrengiant vidaus dujotiekių tinklus, kartu su plieniniais vamzdžiais dažnai naudojami brangesni vario gaminiai.

Supažindins su vamzdžių pasirinkimo dujų tiekimo sistemos linijų tiesimui gairėmis kitas straipsnis, kurią labai rekomenduojame perskaityti.

Dujų tinklų įrengimo subtilybės

Pirmiausia išvaloma vamzdžių vidus. Be to, pastaruosius montuoja patyrę specialistai. Būtina ne tik išvengti medžiagos praradimo, bet ir atsižvelgti į transportavimo greitį bei slėgio lygį.

Sistemai įdiegti naudojami šie:

  • vamzdžių sekcijos;
  • pusiau lenkimai;
  • perėjimai;
  • lenkimai;
  • kištukai;
  • vienetų šuliniams.

Išvardintų elementų panaudojimas leidžia greitai nutiesti magistralinius, taip pat mažiau reikšmingus dujotiekius ir sukurti hermetiškai sandarią konstrukciją. Vėliau vamzdynas suvirinamas: paruošiamieji darbai, glaudžių jungčių formavimas, suvirinimas sekcijose ir sriegiuose.

Dujotiekių suvirinimas
Atliekant suvirinimo darbus būtina atsižvelgti į dalių reikalavimus pagal GOST 16037

Šiuo atveju naudojamas dujinis ir elektros lankas, sandūrinis suvirinimas, litavimas ir pan.. Atsižvelgiant į atsakomybę, dalyvauja tik profesionalai, turintys sertifikatą pagal RD 03-495.

Su vidaus dujotiekiais dirba 4 ir 5 kategorijų suvirintojai. Suvirinimas gali būti atliekamas arba tiesiai tranšėjoje (būdinga požeminiam dujotiekiui) arba arti jos.

Balastavimas ir objektų valdymas

Balastavimas ir tvirtinimas užtikrina, kad dujotiekis būtų tinkamai išdėstytas. Pavyzdžiui, požeminiam tipui naudojami šie būdai: betonavimas, grunto liejimas, gelžbetonio svarmenų ir konteinerių pakabinimas. Dujotiekiui pritvirtinti naudojami inkariniai įtaisai.

Prieš pradedant naudoti dujotiekio tinklą, reikia nuvalyti vidinį vamzdžių paviršių. Pastarieji tikrinami ir mechaniškai veikiami pagal SNiP 42-01 numatytas priemones.

Dujinio ir elektros lankinio suvirinimo rezultatai turi atitikti GOST 16037. Kontrolės teisę turi ir užsakovo atstovai.

Montavimo darbų kokybės kontrolė
Neigiamos destruktyvių veiksnių įtakos prevencija vykdoma pagal korozijos projektą

Jei dujotiekis praėjo visus būtini testai ir atitinka teisės aktų, standartų ir rekomendacijų reikalavimus, tada jį pradeda eksploatuoti užsakovas.Pirmiausia reikia išleisti orą, o tada pradėti transportuoti atitinkamą medžiagą.

Pagrindinio vamzdyno apsauga

Centrinis dujų tinklas – toli gražu ne žaislas. Todėl nustatomos griežtos jo naudojimo taisyklės. Verslo subjektų veikla šalia vietovių, kur eina ir vykdomas dujotiekis prijungimas prie dujų tiekimo sistemos, ribotas. Turite gauti atitinkamą vietos valdžios institucijų leidimą.

Įmonė savininkė ne rečiau kaip kartą per ketvirtį turi informuoti gretimų teritorijų gyventojus apie dujotiekio vietą. Naudojama spauda, ​​vietinė televizija ar radijas.

Tinklo eksploatavimo dokumentacija
Dujotiekio valdytojas privalo laikytis bendrųjų ir parengti specialias objekto eksploatavimo taisykles

Dujotiekis laikomas didelės rizikos įrenginiu. Tai lemia ir tiesiogiai transportavimo ypatybės, ir rimtos naftos, dujų ir kitų medžiagų savybės.

Todėl, sugadinus vamzdžio vientisumą, galimi šie veiksmai:

  • sprogimas;
  • gretimos teritorijos naikinimas ir teršimas;
  • dūmų debesies susidarymas;
  • Ugnis;
  • kitos neigiamos pasekmės.

Informacinius ženklus privaloma pastatyti šalia dujotiekio 1,5-2 metrų aukštyje nuo žemės paviršiaus. Jie turi būti įskaitomi ir matomi, išdėstyti 500 metrų intervalais ir kiekviename maršruto posūkyje.

Greitkelio ir dujotiekio sankirta yra nepageidautina, tačiau kai kuriais atvejais to negalima išvengti. Tokiose vietose yra iškabinti ženklai, draudžiantys statyti automobilius.

Pateikiamos pagrindinės privataus namo prijungimo prie pagrindinės dujų tiekimo sistemos taisyklės ir niuansai straipsnyje, su kurio turiniu rekomenduojame susipažinti.

Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema

Vaizdo įrašas Nr. 1.Išsami informacija apie itin svarbius dujotiekio projektavimo niuansus:

2 vaizdo įrašas. Centrinio dujų tinklo tiesimas:

3 vaizdo įrašas. Vamzdynų antikorozinė apsauga:

Magistralinis vamzdynas yra padidinto pavojaus objektas. Statybos metu būtina atsižvelgti į norminių aktų reikalavimus ir įtraukti tik atitinkamus sertifikatus turinčius specialistus.

Ateityje būtina griežtai laikytis objekto eksploatavimo reikalavimų. Tada tai bus stabilus savininko pajamų šaltinis ir galutinius vartotojus aprūpins dujomis, nafta ir kitais transporto produktais.

Palikite komentarus žemiau esančiame bloke. Pasidalykite naudinga informacija straipsnio tema, kuri bus naudinga svetainės lankytojams. Užduokite klausimus prieštaringai vertinamais klausimais, skelbkite įdomias nuotraukas.

Lankytojų komentarai
  1. Aleksandras

    Informacija apie taisykles, pagal kurias tiesiamas magistralinis dujotiekis, bus naudinga ir paprastiems žmonėms, planuojantiems į jį įsipjauti ir gauti dujas. Tačiau dažnai patys dujų darbuotojai spjauna į savo taisykles ir jas išdėsto atsitiktinai.

Šildymas

Vėdinimas

Elektra