Kaip tinkamai įžeminti garaže savo rankomis - išdėstymo ir veikimo instrukcijos

Garažo įžeminimas nėra sunkus, jei žinote montavimo reikalavimus ir elektros instaliacijos ypatybes. Tai būtina, jei šis objektas naudojamas ne tik kaip transporto priemonių sandėliavimo patalpa, bet ir kaip dirbtuvės, kuriose galima atlikti remontą. Remonto procese naudojami elektriniai įrankiai, net ir stacionarūs, kurie maitinami 380 voltų srove. O tai jau pavojinga žmonėms.

PUE reikalavimai

Taisyklės yra didelės apimties dokumentas, susidedantis iš pagrindinių skyrių. Vienas iš jų, numeris 1.7, vadinasi „Įžeminimo ir apsaugos saugos priemonės“. Jame nurodyta, kad yra kelios įžeminimo schemos, viena iš jų gali būti naudojama garaže. Viskas priklauso nuo įtampos, kuri naudojama elektros įrangai ir įrankiams maitinti.

Šis maitinimo indikatorius tiesiogiai priklauso nuo įžeminimo kilpos varžos. Nes kuo didesnė varža, tuo lėčiau srovė teka per laidininką, iš kurio susidaro garažo įžeminimas. Ir tai turėtų įvykti greitai.

Šiuo atveju žmogaus pasipriešinimas visada turi būti didesnis nei įžeminimo varža. Žmogui prisilietus prie elektros instaliacijos, kurioje yra elektros nuotėkis, pastaroji turi praeiti per laidininką, kurio varža mažesnė. O žmogus yra laidus objektas.

Įžeminimo kilpos įtampos ir varžos santykis pateiktas lentelėje.

PUE 1.7123 skirsnyje nurodyta, kurių laidininkų negalima naudoti įžeminimui:

• dujų, vandens ir šilumos vamzdžiai, kanalizacija ir vamzdynai, kuriais juda sprogios ir degios medžiagos;
• vandens tiekimas, jei į jo linijas įkišti izoliaciniai įdėklai;
• kabeliai, jei kabelių laidai yra organizuoti;
• vamzdiniai laidai;
• metalinė žarna;
• švino laidų ir kabelių pynės.

Kokie įžeminimo tipai egzistuoja

Pagal Elektros įrenginių taisyklių 1.7.3 punktą elektros tinkluose naudojamos 6 maitinimo grandinės. Garažui priimtini 4 tipai:

• su apsauginių ir neutralių grandinių deriniu, pažymėtu TN-C;
• su daliniu išlygiavimu - TN-C-S;
• su specialia apsaugine grandine ir nuliu - TN-S;
• su tvirtai įžeminta neutrale – TT.

Renkantis vieną iš maitinimo schemų, turėsite pasirinkti schemą ir įžeminimo kilpą garaže.

TN-C

Labiausiai paplitusi ryšio sistema. Į įvesties skydelį įkišti 4 laidai: trys yra fazės, vienas yra nulis. Šis nulis vienu metu tarnauja kaip įžeminimas. Nėra atskiro įžeminimo laidininko, ir tai yra aiškus taupymas. Tačiau ši schema turi keletą trūkumų. Vienas iš jų rimtas.

Pavyzdžiui, kažkur toje vietoje, kur nutiestas nulinis laidas nuo transformatoriaus iki garažo, nutrūko. Į objektą tiekiamas trifazis maitinimas, tačiau nėra įžeminimo. Pasirodo, jei įjungsite elektros prietaisą, jo korpusui bus pritaikytas potencialas. O jei žmogus ranka palies metalinį korpusą, gaus elektros smūgį.

Tai lengviau su vienfaze jungtimi, kai įtampa yra 220 voltų. Jei nutrūkęs nulinis arba įžeminimo laidas, elektros instaliacijos įjungti negalima.Jei nėra energijos, nėra elektros smūgio pavojaus. Šiuo atžvilgiu trifazis ryšys yra pavojingas.

TN-C-S

Saugesnis laidų pasirinkimas. Čia, kaip ir ankstesniu atveju, iš transformatorinės pastotės išeina 4 laidai: trifazis, vienas nulinis. Tačiau teritorijoje iki garažo pastarasis yra padalintas į dvi dalis. O garaže jau yra 5 grandinės:

• 3 fazė;
• 1 nulis;
• 1 įžeminimas.

Pats įžeminimas gali būti atliekamas pastotėje arba atjungimo vietoje.

Jei į garažą tiekiamas vienfazis maitinimas, tai nulinis laidas taip pat gali būti padalintas į 2. Vietoj dviejų gyslų laido prie elektros skydelio bus prijungtas kabelis su trimis laidais.

Šioje garažo prijungimo schemoje turi būti RCD, kuris įkišamas į neutralią grandinę. Priežastis ta, kad yra didelė tikimybė, kad sugedus kombinuotam laidininkui potencialas gali atsirasti tiek iš transformatoriaus, tiek iš kitų garažų, prijungtų prie vieno tinklo.

TN-S

Patikimiausia garažo prijungimo sistema. Čia iš pastotės į skydą vedami 5 viengysliai kabeliai arba 1 penkių gyslų kabelis. Atskiros grandinės nubrėžiamos 3 fazėms, nuliui ir įžeminimui. Jei nulinis laidas staiga nutrūksta, įžeminimas veiks savarankiškai. Šioje grandinėje neįmanoma gauti elektros šoko.

Bet tai pats brangiausias pajungimo variantas, todėl garažuose jis naudojamas retai.

TT

Labiausiai paplitusi schema, ir ne tik garažuose. Jeigu elektros instaliacijos maitinimas yra trifazis, tai įrengiamas keturių gyslų kabelis, iš kurių 3 faziniai, vienas nulinis. Pastarasis turi būti įžemintas, todėl ir maitinimo šaltinio pavadinimas – su tvirtai įžeminta neutrale.

Įžeminimas sukuriamas atskirai. Norėdami tai padaryti, iš kiekvieno įrenginio ištraukiamas laidas ir prijungiamas prie įžeminimo kilpos.Pastarasis atliekamas savo rankomis. Pavyzdžiui, 3 iki 3 m ilgio plieniniai kaiščiai įkalami į žemę ir surišami metaline juosta.

Individuali įžeminimo grandinė yra patikima konstrukcija, jei ji padaryta teisingai. Tai užtikrina 100% garažo elektros saugumą.

Įžeminimo kilpos išdėstymo schema

Prieš atlikdami įžeminimą garaže savo rankomis, turite suprasti sistemos struktūrą. Ir jis susideda iš metalinių laidininkų. Kai kurie yra vertikaliai, kiti - horizontaliai. Vertikaliai vadinami elektrodais.

Vertikalus įžeminimo elektrodas

Vertikalių įžeminimo elementų gamybai garaže yra rekomenduojamos ir nerekomenduojamos medžiagos. Pirmasis apima plieninius kampus, vamzdžius, kurių skersmuo didesnis nei 32 mm, o sienelių storis didesnis nei 3,5 mm. Antrasis apima plieninę armatūrą, apvalią medieną, kurios skersmuo mažesnis nei 10 mm.

Jų važiavimo gylis daugiausia priklauso nuo gruntinio vandens lygio teritorijoje. Būtina užtikrinti, kad elektrodai nepasiektų vandens. Tačiau yra ir kitas reikalavimas – elektrodai užsikimšę žemiau žemės užšalimo lygio.

Norint įkalti elektrodus į žemę, jų galai nupjaunami 45º kampu – iš jų daromas pleištas, kad būtų patogiau panardinti į žemę.

Horizontalus įžeminimo elektrodas

Jo gamybai naudojamas:

• plieninė juosta, kurios storis 4 mm ir plotis 40 mm;
• viela, kurios skersmuo ne mažesnis kaip 10 mm.

Ir jei vertikalūs įžeminimo laidininkai yra įtraukti tik į išorinį garažo įžeminimo sistemos kontūrą, tai horizontalūs yra tiek išorinėje, tiek vidinėje. Jie klojami nuo elektros instaliacijos iki įžeminimo konstrukcijos, esančios už garažo, susidedančios iš elektrodų ir juos jungiančių horizontalių elementų.

Atkreipiame jūsų dėmesį į straipsnį apie dujinio katilo įžeminimas.

Garažo įžeminimo savo rankomis organizavimo instrukcijos

Tokiam mažam įrenginiui kaip garažas nereikia kurti sudėtingos įžeminimo kilpos. Todėl siūloma rinktis vieną iš 3 variantų:

1. Linijinis, kai elektrodai dedami ant tos pačios linijos, nėra geriausias pasirinkimas.
2. Uždaryta trikampio, apskritimo ar stačiakampio pavidalu. Šis tipas yra patikimesnis, nes nutrūkus vienam iš džemperių grandinė veiks (iš uždaros virsta tiesine).
3. Sudėtinga konfigūracija. Jis naudojamas, jei įžeminimo konstrukcijai skirtas plotas yra mažas.

Daugelis garažų savininkų įžeminimą atlieka akimis. Elektrodai įkalami į žemę 1 m atstumu vienas nuo kito lygiakraščio trikampio kampuose. Jie surišami plienine juostele, naudojant elektrinį suvirinimą. Tada išmatuojamas pasipriešinimas. Jei ji yra didesnė nei standartinė vertė (8 omai), pridedama daugiau elektrodų, todėl konfigūracija yra sudėtinga.

Galite sumažinti pasipriešinimą dviem būdais:

• padidinti dirvožemio laidumą, o tai neįmanoma savo rankomis;
• padidinti elektrodų kontakto plotą su terpe.

Antrasis variantas įgyvendinamas taip:

• arba padidinti elektrodų skaičių;
• arba pasirinkti didesnį gylį jų išdėstymui.

Montavimo darbai

Pavyzdžiui, buvo pasirinkta horizontalių ir vertikalių elementų sujungimo schema trikampio formos, kurios kraštinės yra 2-3 m. Tai reiškia, kad ši forma su matmenimis turi būti pritaikyta prie garažo. Galite tiesiai už sienos. Jūs negalite to padaryti rūsyje.

Tada iškaskite tranšėją arba trikampę skylę aplink perimetrą. Kasimo gylis 70-100 cm.Trikampio kampuose paruošti elektrodai įsmeigiami į žemę iki 0,5-1,0 m gylio.

Negalite gręžti šulinių ir dėti į juos elektrodų. Puri dirva – didelis atsparumas. Taigi tiesiog įvažiuokite.Juos dažyti taip pat draudžiama.

Keletas rekomendacijų:

1. Galite įkalti su plaktuku, jei vertikalių įžeminimo laidų ilgis yra 1-1,2 m. Jei jis ilgesnis, tuomet reikia naudoti plaktuką arba vibratorių.
2. Jei elektrodo ilgis yra didelis, pavyzdžiui, 3 m, tada jis gali būti pagamintas dalimis, sujungiant juos su sriegine mova. Taip bus lengviau įkalti plaktuku nenaudojant kopėčių. Galite suvirinti elementus, bet geriau sukabinti.
3. Jei kalamas elementas remiasi į kietą daiktą, pavyzdžiui, akmenį, plakti nėra prasmės. Geriau jį nupjauti ir šalia važiuoti naują. Galite prijungti 2 strypus, padidindami įžeminimo elektrodo plotą.

Elektrodai įkišti, belieka juos surišti. Plieninę juostelę prie jų galima privirinti arba sujungti varžtais ir veržlėmis. Antrasis variantas yra geresnis, nes suvirinant žemėje yra drėgmės, todėl jis pradeda rūdyti. Pastarasis sumažina kontaktą, vadinasi, padidina pasipriešinimą.

Varžtai nerūdija. Tačiau yra tikimybė, kad jie atsipalaiduos, todėl ant vieno varžto prisukamos dvi veržlės. Vienas kaip veržlė. Siūlės negali būti padengtos dirvožemiu - jis turi būti ant paviršiaus. Priežastis yra labiausiai pažeidžiami taškai garažo įžeminimo projekte. Todėl jie visada turi būti matomi techninės priežiūros ir remonto metu.

Iš garažo į trikampę grandinę trumpiausiu keliu įrengiamas horizontalus įžeminimo laidininkas. Jis taip pat tvirtinamas varžtais arba suvirinimu.

Jei garažo viduje laidininkas gali būti tiesiamas atvirai, tai išorėje jis gali būti klojamas tik žemėje.

Dabar reikia patikrinti pagamintos konstrukcijos atsparumą. Norėdami tai padaryti, galite naudoti multimetrą.Jei garažo varža yra didesnė nei standartinė, tuomet verta pridėti kelis elektrodus, įkišti juos taip, kad jie liestų horizontalius džemperius. Jie turi būti pritvirtinti prie jų.

Atsparumą galite patikrinti įvairiais būdais namuose, nenaudodami matavimo priemonių. Pavyzdžiui, naudojant 100-200 W galios lemputę. Jis turi būti įsuktas į lizdą, kurio vienas laidas yra prijungtas prie žemės, kitas - prie fazės. Ryški lemputės šviesa rodo, kad įžeminimo kilpa atlikta teisingai. Jei šviesa silpna, vadinasi, kažkur jungtyse yra silpnas ryšys. Ją reikės surasti ir pataisyti.

Atsparumas neturėtų keistis bet kokiu oru.

Garažo viduje nutiestas bendras laidininkas turi būti prijungtas prie skirstomojo skydo. Geriau per RCD. Būtent nuo prijungimo taško įžeminimo laidai bus atliekami iki visų energiją vartojančių prietaisų ir įrangos: lizdų, lempų, gręžimo staklių, suvirinimo aparatas Ir taip toliau.

Paskutinis etapas yra skylės arba tranšėjų užpildymas. Dirva turi būti gerai sutankinta.

TT sistemoje mažas atsparumas yra puikus. Sistemoje TN-C-S ši charakteristika neturėtų nukristi žemiau 0,4 omo. Kadangi šis indikatorius yra transformatoriaus charakteristika. O jei garažo įžemime jis mažesnis, tai iš pastotės nutiestos oro linijos varža persikels į garažo grandinę, o tai nėra labai gera.

Kaip tinkamai prižiūrėti garažo įžeminimą

Laikui bėgant garaže sukurtas įžeminimas praras savo savybes. Metalinė konstrukcija turi tik vieną galą - sunaikinimą veikiant natūralioms apkrovoms. Tačiau veikimo laikas gali būti pratęstas, jei grandinė periodiškai prižiūrima:

1. Kartą per šešis mėnesius patikrinkite, ar struktūroje nėra pertraukų jos skyriuose.
2. Taip pat turėtumėte atkreipti dėmesį į sumontuotų elementų storį. Jis neturėtų mažėti, nes kuo mažesnis storis, tuo didesnis atsparumas.
3. Kartą per 12 metų patikrinkite garažo įžeminimą, ar nėra atsparumo.

Tiesą sakant, savo rankomis organizuoti įžeminimą garaže nėra sunku. Jums tereikia griežtai laikytis techninių taisyklių, instrukcijų ir rekomendacijų bei atkreipti ypatingą dėmesį į saugos priemones. Jei nepasitiki galutinio rezultato kokybe, tuomet geriau pasikviesti specialistus.

Vaizdo įrašas apie įžeminimą garaže savo rankomis:

Mieli skaitytojai, dauguma jūsų turi garažus. Daugelyje jų yra šlifavimo ir gręžimo staklės, kurias reikia įžeminti. Todėl komentaruose pasidalykite patirtimi, kas ir kaip surinko įžeminimo kilpą. Išsaugokite straipsnį savo žymėse, kad neprarastumėte naudingų rekomendacijų.